Sagbayan crane: detalye ug harateristiki

Sa tanan nga mga natad sa kalihokan sa tawo nga sagbayan crane mahimong gamiton sa pagbalhin sa bug-at nga karga. Kini mao ang usa ka pagbayaw mekanismo ilabay sa tigsakwat (trolley), nga nagalihok sa daplin sa tulay nga sagbayan. Kini nga matang sa makinarya mao ang usa sa labing komon nga. Sa sinugdanan sa ika-21 nga siglo sa mga teritoryo sa mga kanhi Soviet Union, sumala sa mga nagkalain-laing mga banabana, kada tuig makapatunghag 1 ngadto sa 1.5 ka libo ka mga kopya sa 17 espesyalista mga tanom.

Kinatibuk-ang device

Sa kinatibuk-an, ang crane pinutol nga kahoy nga gambalay naglangkob sa mga sagbayan nga gitas-on sa, nga sagad nga gitawag sa usa ka tulay, ug sa katapusan nagsuporta. Ang mga sagbayan ug mga nagsuporta nga gihimo diha sa porma sa usa ka rectangular prisma. Sulod sila sa parehason-apod-apod sa stress ug sa paghatag og kalig-on sa mga bertikal mga bongbong sa mga buho nga lutsanan mao - steel palid welded diagonally ngadto sa sulod ibabaw, mga patag. Crane sagbayan adunay ibabaw ug sa ubos nga bakus. Ang ibabaw nga zone instalar rail track, nga mosalig dangaw sagbayan. Kini usab ang mga pag-undang nga limitahan pinahigda kalihukan. Sa kilid nawong sa mga sagbayan nga gihatag gamay nga plataporma sa usa ka handrail alang sa pag-alagad sa crane. Sa transit pinutol nga kahoy mingkayab trolley. Sa panahon sa pagtukod kalihukan magtigum sa espesyal nga drive, nga gihimo ubos sa nagkalain-laing mga laraw.

Drive ug mosakwat crane pinutol nga kahoy

Ang usa ka crane mekanismo alang sa makapatandog mao ang usa ka electric drive sa usa ka cylindrical o conical pagsuporta ligid. Cylindrical ligid gigamit sa kaso diin ang mga transportasyon sa mga kargamento nga gidala sa lamang sa usa ka tul-id nga linya. Tapered pagpanganak sagbayan crane nasentro sa mga babag ug gigamit kon ang mga dalan nga kurbado rail bahin. actuator mahimong gihulma, giporma sumala sa nagkalain-laing laraw design. Trolley mao ang usa ka bayanan nga gambalay nga gisuportahan sa nagaagay nga ligid dangaw sagbayan. Kini malig-on sa usa ka mekanismo sa pagyahat - electric o manwal, ug naghatag usab sa usa ka limiter nagtrabaho taga block. Sa kahayag-duty crane trolley nga gigamit electric tigsakwat, nga estrikto nga paagi gitaod sa bogie frame.

Matang sa pinutol nga kahoy crane

Depende sa disenyo sa mga sagbayan crane mahimong pagsuporta, nagbitay ug gantry. Ang unang matang mao ang usa ka gambalay mingkayab sa overground track sa tren - bertikal haligi molihok ingon nga nagsuporta sa nga mingkayab rail hilo. Kasagaran, ang suporta nga sagbayan crane nga gigamit sa usa ka bukas nga luna alang sa transportasyon sa dako ug bug-at nga luwan. Overhead crane nga gigamit sulod sa balay, ug gipahimutang sa daan bungat sa disenyo sa mga sagbayan sa mga building. Ang ilang mga nag-unang bentaha mao ang gamay nga gidak-on sa gitas-on, ug mahimong mingkayab sa lain nga mga dapit shop. Ang ilang track makabaton sa usa ka curvilinear porma.

Gantry mga laraw nga gigamit lamang alang sa transportasyon sa mga multi-ton luwan. ihalad sila sa usa ka istruktura sa pinatindog nga suporta (makahimo sa pagbalhin sa usa ka pinahigda eroplano) ug ang pinahigda nga sagbayan. Ang ilang kasangkaran - cargo handling ug pagtukod sa mga buhat.

Sagbayan crane sa Boom

Usa ka espesyal nga dapit sa site pagtukod okupar sa usa ka torre crane sa sagbayan boom. Kini mao ang usa ka conventional nga plano alang sa loading ug unloading, katilingban ug sa pagtukod sa buhat sa nagkalain-laing mga dapit. Ang boom sa crane mao ang ingon nga sagúnting triyanggulo, rectangular o square porma.

Boom ang inusara sa ibabaw ug sa ubos nga bakus. Sa ubos nga nawong sa uma trolley nagalihok pinaagi sa actuator. Sa pipila ka mga kaso, kini mahimong gituhog sa hugut uban sa pinutol nga kahoy. Sa kini nga kaso, ang kalihukan sa mga kargamento sa pinahigda eroplano mahitabo pinaagi sa pagbalhin sa boom sa daplin sa giya sa iyang kaugalingon.

pinutol nga kahoy ang mahimo nga posisyon horizontally o sa usa ka anggulo nga ^mga 30-45. Crane nga sagbayan sa Boom adunay usa ka gidaghanon sa mga bentaha. Una, kini mao ang paspas nga kalihukan sa mga butang diha sa pinahigda direksyon. Ikaduha, kini mao ang usa ka dako nga radyos coverage nga dapit. Sa katapusan, ang pagkawala sa mga buta spots - ang crane mahimo og mga butang, bisan pa sa diha-diha nga palibot sa sa suporta.

Kinaiya pinutol nga kahoy crane

Depende sa kapasidad crane pinutol nga kahoy mahimong assign sa unang (sa 5 m), ang ikaduha (50 m) o ikatulo (320 ka tonelada) grupo. Ang makinang igbibitad uban sa usa ka electric drive gigamit ingon nga sa pagtindog mekanismo. Kon ang pinutol nga kahoy nga may mga kinaiya sa katungdanan crane na nga hatag-as, kini himan uban sa duha ka mekanismo pagbayaw: primary ug secondary. Ang laing importante nga kinaiya mao ang gilapdon sa gitas-on sa crane pinutol nga kahoy. Unsa man ang mas - ang mas kaylap nga desinyo mao nga tungod sa kadako sa bending higayon ug sa mga kapit-os nga motumaw sa midspan. Adunay multi-gitas-on sa mga gambalay, nga-instalar sa usa ka dako nga pasikaran. Sila base direkta sa gidaghanon sa mga sagbayan - sa ibabaw sa mga ngilit ug sa tunga-tunga.

sagbayan crane control system

Crane sa pagpugong sa kasagaran yuta. Analog pagpugong sa nga nahimutang sa diha-diha nga palibot sa operator, konektado sa wires sa pagtindog ug sa pagdumala sa mga mekanismo. Hilit nga - laing komon nga paagi sa pagkontrolar sa. Mga detalye nga sagbayan crane nga ulipon ngadto sa computer, nga, sa baylo, kontrolado sa operator. Crane kontrolado gikan sa cabin nga gigamit sa dako nga industriyal nga mga pasilidad. Driver, nga nahimutang sa sa cab, manager sa tibuok proseso sa transportasyon. crane Kini nga himan sa signal pagpagubok alang sa paghatag sa tiglambuyog, ug ang usa ka espesyal nga nagkadakong plataporma.