Sa unsa nga paagi sa pagkuha gikan sa Bangkok ngadto sa Koh Samui pinaagi sa eroplano, bus o tren?

Koh Samui sa mga ngabil sa tanan. Kini mao ang ikatulo nga kinadak-ang isla sa Gingharian sa Thailand. Ug, tingali, nga siya malampuson nga nanalipod sa lead tourist simpatiya sa Phuket. Resort Samui Boom miabut sa ulahing bahin sa '70s. Tungod kay ang lubi sa Asherim ug sa lasang naghimo sa lawak, sa paghatag paagi sa usa ka kaluhoan, kaharuhayan hotel. Sa nieve-puti nga baybayon sa Samui mao legendary. Dugang pa sa kanila sa isla ingon nga adunay usa ka butang nga sa pagtan-aw. Monasteryo, lasang, mga busay ug mga elepante farm paghimo nga kondisyon alang sa usa ka dato nga excursion sa programa. Apan sa niini nga artikulo kita dili sa nagpintal sa katahom sa Koh Samui. focus kita sa isyu pagbalhin. Human sa tanan, hapit sa tanan nga mga international flights moabot sa Bangkok, kapital sa Thailand. Sa mga turista nga panahon, ang ubang mga katungod sa yuta sa Phuket. Sa unsa nga paagi sa pagkuha gikan sa Bangkok ngadto sa Koh Samui? Basaha ang bahin sa niini sa ubos.

Eroplano. flights Option transit

Koh Samui nahimutang gibana-bana nga 500 kilometros gikan sa Bangkok ug 40 kilometro gikan sa baybayon, sa Siam Gulf Indian Ocean. Ang gilay-on sa gitinguha nga mga baybayon ug malumo balud sa pipila ka mga paagi. Ang labing paspas ug sayon - sa usa ka transit mikalagiw. Ikaw wala pa gani kinahanglan aron sa pagkuha gikan sa conditioned Suvarnabhumi Airport sa kadalanan sa Bangkok. Lamang pagpalit online Bangkok Airways tiket sa ayroplano. Ug kon kamo dili panahon sa pagpalit - kini dili butang: ang mga eroplano molupad sa usa ka resort sa isla uban sa unom ka sa buntag hangtud sa siyam ka sa gabii sa usa ka gamay nga sal sama sa mga bus. Flight Bangkok-Samui nagkinahanglan lamang sa usa ka oras ug napulo ka minutos. Sa airport isla nahimutang sa amihanang bahin, duol sa Bangkrak (o "Big Buddha"). Ang pagbati sa mga resort magsugod sa mapabarog. Pinaagi sa eroplano nag-alagad nga malipayon trams, nga gidala sa mga pasahero sa terminal, gitabonan sa mga dahon sa palma. Ug gikan sa Bangkraka ngadto sa mga destinasyon mahimong maabot sa sangtee (dyip-combi) o taxi.

Disbentaha sa direkta nga pagbalhin

Una, dili na kamo makakita Bangkok talan-awon. Ug kini mao ang usa ka mahinungdanon nga kadaot. Apan kon ikaw anaa sa Thailand dili mao ang unang higayon, o kamo dili interesado sa bisan unsa nga butang apan ang dagat ug sa baybayon. Apan bisan pa, sa direkta nga pagbalhin, adunay usa ka drawback. Kini mao ang bili. Ikasubo, ubos-sa kalayo AirAsia dili gitugotan sa Koh. Bag-ohay lang may mga flights sa Thai nga Airways, apan ang ilang mga presyo gamay ubos nga kay sa Bangkok Airways. Ug molupad lamang sila kaduha sa usa ka adlaw, nga sagad naghimo sa usa ka transit mikalagiw. Mao kini ang, sa usa ka tiket kamo og sa upat ug tunga ka libo ka mga Taka. Na sa usa ka mahinungdanon nga katarongan sa pagtan-aw alang sa laing solusyon sa problema sa kon unsaon sa pagkuha gikan sa Bangkok ngadto sa Samui.

Ubos gasto plus alisngaw

Pagpakunhod sa gasto sa kaduha sa dalan gikan sa kapital sa isla mao ang posible nga pinaagi sa paggamit sa ubos nga-cost carrier AirAsia. Ayroplano molupad sa panon sa ciudad, nga nahimutang sa kontinente, apan dili halayo gikan sa Koh Samui. Apan sila dili mobiya gikan sa Suvarnabhumi internasyonal nga hub. Ikaw kinahanglan nga pagkuha sa gamay nga airport sa Don Muang. Pinaagi sa taxi kini gasto sa 500 Taka. Apan sa pagkalagiw sa iyang kaugalingon Surat Tani (Kota Kinabalu) o Nahon Nakhon (Sakon Nakhon) gasto sa mga 1800 kabog. Unya kinahanglan sa pagkuha sa Don Sak pantalan nga gikan nga magpahigayon sa pagdala sa ngadto sa isla. Aron dili mag-antus sa mga pangutana kon sa unsang paagi sa pagkuha gikan sa Bangkok ngadto sa Phang Samui, nga imong mahimo sa pagpalit sa usa ka hiniusa nga ticket "pagkalagiw + ferry." Niini gasto maglakip pagbalhin gikan sa lokal nga mga airports sa pantalan Don Sak ug sa sakayan ticket.

Tren alisngaw +

Mao nga ang ni dagway banabana sa miaging bersyon. Usa ka biyahe ngadto sa laing airport, mikalagiw ubos nga gasto, pagbalhin ngadto sa pantalan ug sa ferry mokantidad sa usa ka average nga labaw pa kay sa duha ka libo ka Taka matag tawo. Mas maayo pa kay sa sa laing uban sa mga serbisyo sa mga Bangkok airlines, apan sa gihapon mahal. Sa unsa nga paagi sa pagkuha gikan sa Bangkok ngadto sa Koh Samui bisan mas barato? Lamang ang dalan. South railway linya mao ang kanunay nga kaayo naghuot. Kini nagpasabot nga ang pag-adto sa Kota Kinabalu mao ang kanunay nga posible. Sa mga 12 ka oras tren gipadala sa direksyon nga. Ang mga tiket mahimong mapalit sa duha online ug direkta sa tiket buhatan sa estasyon Hualamphong Train Station. Apan kini ang labing maayo sa pag-adto ngadto sa usa ka travel agency ug pagpalit sa usa ka putos sa mga serbisyo "Train + Ferry." kini moabut diha sa ug sa pagbalhin ngadto sa pantalan Donsak. bili niini magdepende sa klase sa tren, karwahe ug bisan sa usa ka dapit sa kahupayan. Unsa ang kaayohan package? Ikaw dili kinahanglan nga mabalaka nga ang paglangan sa tren (nga sa Thailand mao ang dili usa ka gawas apan hinoon sa pagmando) nga agian nga ang ferry sa Koh Samui mobiya nga walay kaninyo. Kamo dili kinahanglan nga sa usa ka taxi sa pantalan Donsak. Usab nga nagtindog sa linya alang sa mga tiket sa sakayan.

Gibana-bana nga mga kapilian "tren + ferry"

Accessible gikan sa internasyonal nga airport sa sentro nga estasyon mahimo sa subway - sa usa ka lamang ka denario. Ang labing sayon nga paagi sa Kota Kinabalu pagkabayo sa gabii tren. Ang mga sakyanan sa Thai nga riles, ingon man sa tibuok kalibutan, adunay usa ka klasipikasyon. Unang ang-ang - duha ka mga tawo diha sa lawak, nga nagabuhat sa hangin conditioning. Kini mao ang bili sa kalipay sa 1339 Taka. Maayo na lang, ang tren Bangkok-Samui (o hinoon, Kota Kinabalu) ug ang ikaduha-klase carro. Ang mga turista angkon nga sila mao ang labing sulundon nga kombinasyon sa ubos nga presyo ug hatag-as nga kahupayan. Ang ikaduha nga klase mao ang air-conditioned ug wala kini. Sa ikaduha nga kaso, ang bintana ajar, ug maanindot nga baho sa gabii lasang nga puno karomata. Ang matag higdaanan nga mibulag gikan sa komon nga tudling baga tabil. Ubos nga estante (mas lapad ug humok) gasto labaw pa kay sa top 768 batok 698 Taka. Adunay adunay laing kapilian sa pagpanaw ikatulo nga klase (400 Taka), apan humok lingkuranan sa bus. Total kinatibuk-ang gasto sa biyahe mao ang mahitungod sa 1,500 Taka matag tawo.

Bangkok-Samui Bus

Kini nga pamaagi mao ang labing dili komportable, ang kinatas-, apan barato. Kon ang tren moadto sa Kota Kinabalu, mga 8 ka oras, sa bus - napulo ug usa pa. Gikan sa airport sa pagkuha sa Southern Bus Terminal (Southern Bus Terminal). Kini mao ang labing maayo sa pagpalit sa usa ka ticket alang sa gabii. Busa ang bus moabot sa unang ferry, ug sulod sa usa ka tunga sa oras nga panaw sa dagat, pakusgon kamo sa ibabaw sa mga puti nga balas sa Koh Samui. Sa Khao San Road sa Bangkok, nga kamo mahimo sa pagpalit sa usa ka hugpong sa mga serbisyo, sama sa kapilian sa tren. Sa kini nga kaso, sa Kota Kinabalu ikaw maghulat alang sa mini bus sa pantalan. Ikaw mahimo usab nga mopili sa lansa, bisan tuod ang presyo mao ang usa ka gamay nga epekto. Apan daghan agad sa klase sa bus. Gikan sa Bangkok sa Koh Samui mahimong nakaabot sa unang klase. Lingkoranan diha sa usa ka bus ang gilapdon ug manglingkod hapit horizontally. Apan ang tibook nga biyahe sa ikaduha nga klase (uban sa mga ferry ug shuttle nga pag-alagad) gasto kaninyo 800 Taka matag tawo.