BalaodEstado ug sa balaod

Regulations alang sa carro sa mga bata sa sakyanan

Mga anak - ang labing importante nga butang sa atong mga kinabuhi, ug ang mga nag-unang katungdanan sa mga ginikanan - sa pag-atiman sa ilang panglawas ug kaluwasan. Ang sakyanan - sa usa ka sakyanan yavlyuscheesya tinubdan sa kakuyaw, mao nga dili pagpasagad sa mga panagana nga pagdiktar sa mga lagda sa sa dalan. Transportasyon sa mga bata, sumala sa parapo 22.9 sa mga lagda sa trapiko ang gitugotan lamang sa pagsiguro sa ilang kaluwasan (depende sa istruktura sa sakyanan).

Regulations alang sa karwahe sa mga bata nag-ingon: pagbiyahe sa sakyanan sa usa ka bata sa ilalum sa edad nga 12 ka tuig ang gitugotan lamang kon espesyal nga pagpugong angay sa gibug-aton ug sa gitas-on, o sa uban nga mga buhat aron sa pagtugot sa mga bata sa pagsul-ob sa usa ka lingkoranan bakus. Sa atubangan lingkoranan pasahero mahimong nga gitanom lamang anak hugot ubos sa espesyal nga mga lalang pagpahigayon. Lagmit ang tanan nakasabot kon unsay kahulogan sa niini nga termino - ang lingkoranan sa kaluwasan bata. nga imong mahimo sa pagpalit kanila sa bisan unsa nga auto.

Mga lagda sa transportasyon sa mga bata naglangkit sa paggamit sa usa ka piho nga grupo sa mga lingkoranan nga bata, base sa edad ug sa gibug-aton sa bata. Ubos mao ang katugbang nga lamesa:

Group lingkoranan Ang bata nga edad, mga tuig gibug-aton sa bata sa kg
0 0-1 0-10
0+ 0-1.5 0-13
1 1-4 9-18
2 3-7 15-25
3 7-10 v22-36

Sa diha nga kamo moadto sa pagpili sa usa ka lingkoranan nga bata, nga sigurado aron sa pagdala sa imong anak mao nga siya mahimo nga mohukom alang sa iyang kaugalingon, nga iyang gibati nga labing komportable. Sa walay kaso dili pagpalit sa usa ka gidak-on nga mas dako lingkuranan. Regulations alang sa karwahe sa mga bata tin-aw nga nag: pagpugong ang hugot nga pagtuman sa kategoriyang edad. Ako sigurado daghan ang natingala kon ngano nga ang utlanan edad mao ang 12 ka tuig gayud. Ang butang mao nga ang regular nga seat belt instalar sa sakyanan, gidisenyo aron sa pagdugang sa usa ug tunga ka metros ug sa ibabaw, ug kon ang mga hamtong nga sila natudlong sa abaga nga lebel, unya ang usa ka gamay nga bata - sa dapit sa liog, ug bisan sa uban sa usa ka gamay nga aksidente huyang nga mga anak ang lawas mahimong grabeng naangol, sa bali. Kasagaran, ang mga bata ngadto sa 12 ka tuig sa pagkab-ot sa gitinguha nga rate nga pagtubo ug makatagamtam sa sama nga sumbanan nga mga himan nga ingon sa mga hamtong.

Tungod sa hataas nga rate sa mga bata sa pagka-mortal sa Russian nga dalan, ang Gobyerno og usa ka putos sa mga lakang aron sa pagpalambo sa kahimtang: TV sibya sa usa ka daghan sa mga publiko nga mga pahibalo sa pag-alagad, ingon man ang giplano toughening sa mga silot alang sa paglapas sa lagda sa trapiko. Transportasyon sa mga bata nga walay tukma nga mga lakang sa kaluwasan sa petsa mao ang silot sa usa ka lino nga fino nga sa 500 ruble, apan magbabalaod nagplano sa pagdugang niini nga kantidad ngadto sa 6 nga mga panahon.

Busa, kini kinahanglan nga pagahinumduman nga ang mga lagda sa transportasyon sa mga bata nga naugmad dili lamang gikan sa usa ka tinguha aron sa pagsugat sa bisan unsa nga internasyonal nga mga sukdanan, nga mao alang sa katuyoan sa pagmintinar sa panglawas, ug sa kasagaran sa mga kinabuhi sa atong mga anak. Sa walay kaso dili sa pagguba kanila. Hinumdumi nga ang lawas sa usa ka bata dili makahimo sa pag-asdang sa mga luwan nga ang mga hamtong daw usa ka trifle. Bisan na sa dapit sa halayo, alang sa panig-ingnan, sa usa ka duol nga supermarket o sa kindergarten, ayaw pagbiyai ang imong bata sa usa ka pagpugong, tungod kay kinsa ang nasayud kon unsa ang mahitabo sa sunod nga minuto. Maayong luck sa dalan!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.