Pag-ayo sa amplifier sa balay

Vacuum amplifier - usa ka himan nga gigamit sa sistema sa pagmando sa halos tanang sakyanan. Uban sa tabang niini, gihimo ang paningkamot sa paggamit sa brake pedal, nga tungod sa pagtangtang. Tungod sa paggamit sa ingon nga usa ka himan, ang buhat sa sistema sa preno milambo, mao nga ang kakapoy sa drayber sa panahon sa panaw mas mikunhod.

Ang disenyo sa amplifier

Kasagaran kanunay ang mga lunang sa vacuum nga mapakyas. Aron nga malampuson ang pag-ayo sa amplifier, pamilyar sa disenyo sa himan sa wala pa magsugod ang trabaho. Ug naglangkob kini sa ingon nga mga bahin:

• Ang lawas, diin, uban sa tabang sa diaphragm, gibahin ngadto sa duha ka mga lawak: vacuum ug atmospera;
• Sa baylo, ang silid sa vacuum nga konektado sa usa ka tinubdan sa vacuum, nga sagad gigamit isip lugar sa engine sa likod sa throttle ;
• Nga ang amplifier nagtrabaho sa hustong paagi, nga walay mga pagbag-o, ang usa ka vacuum nga electric pump gigamit (ang paggamit niini obligado sa mga makina sa diesel);
• Tungod sa espesyal nga pusher, ang balbula sa sumusunod nagalihok;
• Kung mahuman ang braking, ang brake pedal mobalik sa orihinal nga posisyon tungod sa presensya sa usa ka return spring.

Mga simtoma sa usa ka pagkadaot

Ang pag-ayo sa mga amplifiers mahimong magsugod lamang pagkahuman nga makita ang tanang mga timailhan sa ilang malfunction nga gipadayag. Ingon nga usa ka lagda, ang kasagaran nga kapakyasan sa sistema sa himan mao ang usa ka partial o kompleto nga kawalay katakus sa pagmugna og usa ka vacuum. Lagmit, kini tungod sa kadaot sa diaphragm, nga miresulta sa usa ka gamay nga hangin nga misulod sa haw-ang nga hawanan. Usab, ang ingon nga problema mahimong motumaw tungod sa pagbuak sa kadena o depressurization sa mga koneksyon nga mga punto sa mga hoses. Dugang pa, ang susamang mga pagkadaot mahimong mosangpot tungod sa pagkawala sa elasticity sa balbula. Sa bisan unsa nga kaso, ang mga espesyal nga mga pagsulay kinahanglan ipahigayon aron sa pag-ila sa mga problema.

Unsaon sa pag-ila sa usa ka malfunction?

Ang pagkaplag sa bisan unsa nga maldito sa vacuum nga amplifier mahitabo pinaagi sa pagpahigayon sa mga espesyal nga pagsulay. Atong hisgotan ang pipila niini:

1. Sugdi ang makina, ug human sa pipila ka minuto, malumos kini. Human niana gikinahanglan ang pagpadayon sa preno. Kung ang amplifier ang magamit, ang pedal i-igo dayon kung kini gipugos, nga nagpasabut nga ang sistema magatrabaho. Ang pag-ayo sa mga amplifiers niini nga kaso wala gikinahanglan.
2. Uban sa usa ka dugang nga depresyon sa pedal, walay pag-discharge, busa ang stroke kinahanglan nga mahimong mas gamay. Apan kung ang kalainan tali sa nahauna ug sunod nga pagdutdot wala mabati, nan ang sistema napakyas. Lagmit, ang dugang nga pwersa wala gihatag sa nag-unang preno nga silindro . Ang pag-ayo sa amplifier sa niini nga kaso makatabang sa pagsagubang sa problema.
3. Maayo nga buhaton ang usa pa ka kasinatian, nga naglangkob sa paghimo sa daghang mga aksyon. Aron magsugod, kinahanglan nimong kuhaon ang makina, dayon ubay-ubay nga mga higayon nga magkasunod aron ipa-depress ang brake pedal. Sa makausa pa, pugsa ang brake sa pagsugod ug sugdi ang makina. Ang pag-ayad sa vacuum nga amplifier wala gikinahanglan kon adunay igong lunang nga gigamit sa iyang working chamber. Kini gipakita pinaagi sa usa ka gamay nga pagpaubos sa pedal pagkahuman sa ignition gibuksan. Sa samang higayon, kon kini dili magpabilin, kini nagpasabut nga ang sistema dili maayo nga trabaho. Lagmit, adunay mga pagbaha sa hangin. Tungod sa pagkabungkag sa kahugot sa lawak, ang presyur mosubang, busa ang brake pedal motubo. Ingon nga resulta, ang drayber kinahanglan nga maningkamot sa pagpadayon sa preno.

Teknolohiya sa pag-ayo

Aron mahimo ang pag-ayo sa amplifier ang imong kaugalingon, kinahanglan nimo nga pamilyar ang mga buluhaton. Ang panudlo sa ubos makatabang niini:

• Basaha pag-ayo ang tanang impormasyon nga anaa sa mga instruksiyon sa pag-operate. Ang amplifier pagaayoan nga walay mga problema.
• Diha sa sakyanan, kinahanglan nimo unhugtangon ang drive sa device, konektado sa brake pedal. Kini nahimutang ilawom sa steering shaft.
• Ubos sa hood, bungkagon ang GTZ.
• Ipatangtang ang lunang nga hose gikan sa check valve.
• Pag-ayo sa amplifier o pulihan kini sa hingpit (kini nag-agad sa matang sa sayup).

Kon diha sa dagan sa trabaho adunay mga pangutana, mas maayo nga mangayo sa tabang sa usa ka propesyonal kinsa moingon kanimo kung unsa ang unsa. Wala kini girekomenda nga magpadayon sa pagtrabaho nga independente sa maong kaso.