Nganong bangkrap tour operators sa Russia? Nga mga kompaniya sa pagbiyahe mahimo bangkrap?

Sumala sa statistics, ang matag tuig sa Russia guba sa mga lima ka turismo nga mga kompanya. Apan sa 2014, siyempre, gibuak ang mga termino sa tanan nga mga talaan. Ang mga eksperto nag-ingon nga sa pagkabangkaruta data dili giisip nga usa ka aksidente. Nganong tour operators na bangkrap? Unsa nga mga rason nga gipangulohan sa krisis sa merkado? Unsa nga paagi sa pagpanalipod sa imong kaugalingon sa diha nga pagbiyahe kamo sa gawas sa nasud? Ikaw makakaplag og mga tubag sa imong mga pangutana pinaagi sa pagbasa niini nga artikulo.

Hinungdan sa pagkabangkaruta

Sa taliwala sa mga panahon holiday sa tanan nga mga nagkamping matinguhaon sa pagsunod sa mga balita. Nganong bangkrap Russian nga tour operators? Media sa usa ka tingog nasikop nga mabasol ang mga kabus nga kahimtang sa atong ekonomiya. Ang pagkapukan sa mga national nga currency, geopolitical krisis ug pagkunhod sa panginahanglan alang sa mga serbisyo sa taliwala sa mga populasyon - ang nag-unang mga hinungdan sa default sa tagsa-tagsa nga mga kompaniya, ingon sa mga eksperto sa industriya. Apan tinuod ba kana?

Sayop nga mga desisyon sa pagdumala sa

Rosturizm gipatik data nagpakita nga sa unang quarter sa 2014 ang dagan sa mga turista nga mikunhod sa 4%. Ibutang ta nga ang tagsa-tagsa nga tour operator kustomer nawad-an sa makadiyot-abot sa 15 o 20%. Apan, sa teoriya, niini nga mga numero nga mosangpot sa makamatay nga mga sangputanan alang sa panon sa kon kini ang gikinahanglan nga reserba. Busa, kita maghunahuna nga ang usa sa mga rason sa pagpadali sa kalaglagan tour, mao ang pagkainutil sa pagpangulo.

conjuncture

Tourist negosyo - taas nga risgo nga dapit. Ang kompaniya nga nahimo ngadto sa pagbayad sa mga gasto, nagplano mga buhat daan. Pananglitan, siya mimando sa usa ka charter pagkalagiw ug pagpalit ug sa usa ka dapit sa hotel sa daan. Unya ang tanang mga pwersa nga naningkamot sa pagbaligya sa mga tiket, apan dili kanunay nga pagpangita sa gikinahanglan nga gidaghanon sa mga kliyente. Nga mao ang ngano nga adunay mga gitawag nga "katapusan nga-minutos nga" tours, gidisenyo sa recoup sa labing menos bahin sa gasto.

Na sa sinugdanan sa niini nga tuig, kini mao ang tin-aw nga ang panginahanglan alang sa mga serbisyo kompaniya nagpatulo kamahinungdanon. Kadtong miadto sa pangatarungan nga pagplano sa negosyo, giputol gasto ug magpabilin naglutaw. Apan, bahin sa negosyo ra kaayo malaumon bahin sa umaabot, nga naglaom alang sa hatag-as nga mga mobalik sa usa ka panahon. Ikasubo, ang mga turista dili sa pagsugat sa ilang mga gilauman - nga ang tubag sa ngano tour operators na bangkrap. Usa ka jump sa dolyar mao ang sa panahon niini nga napamatud-an nga usa ka hamugaway nga rason.

tinuyo nga mga buhat

Kini mao ang nagtuo nga sa pipila ka mga walay puangod nga mga kompaniya ang gigamit sa krisis sa kahimtang sa ilang mga pabor. Nga mao, batok sa background sa kalaglagan sa tagsa-tagsa nga mga kompaniya sa pagpahayag sa pagkabangkaruta, nga nakolekta kita sa usa ka seasonal ituslob ug mihunong sa mga kalihokan. Apan, mga eksperto sa kapatagan sa negosyo sa turismo nagtuo nga ang kalaglagan sa mga operators tour sa maong situwasyon mao ang dili tingali. Kon sayo pa pagpanglimbong milambo sa tanan nga mga panahon, kini mao ang karon sa balaod sa pagpatuman sa mga lawas sa pagdala sa seryoso nga mga tseke sa tinuyo nga pagpanglingla.

Ang pagsaka sa presyo sa permit

Ang laing rason ngano nga ang bangkrap Russian nga tour operators - ang pagsaka sa presyo sa holiday sa gawas sa nasud. Sa petsa, tungod sa mabalhinon kahimtang sa ekonomiya sa nasod, ang mga lungsoranon mao ang mga kahadlok sa pagpalit mahal tours. Una sa tanan, ang tinulo sa panginahanglan gikan sa mga nasud sama sa Tunisia, Germany o Pransiya. "Misa" sa trend, sama sa pagpahulay sa Turkey ug sa Egipto, magpabilin popular. Bisan pa niana, revenues sa lig-on ni sa pagkahulog. Kon sayo pa sa mga Ruso malipayon gikuha mahal biyahe, apan karon naningkamot sa pagpangita sa usa ka butang nga mas barato.

Tumindog sa presyo sa tiket

Nadaot ang Kinabuhi tour operators makiglalis nga ang ilang kontribusyon sa ilang remate gibuhat ug Russian nga mga airlines. "Aeroflot", "Transaero" ug uban pang mga tie pricing alang sa ilang mga serbisyo ngadto sa rate exchange. Ug sa kasagaran, ang kantidad sa mga tiket nagtubo bisan mas paspas pa kay sa dalan sa iyang kaugalingon. Operators, pamalit og tiket flights charter, nga naghimo 15-20% sa kinatibuk-ang gasto sa daan. Kini mao ang tin-aw nga kon ang mga panon sa dili igo nga mga kustomer, kini mawad-an sa piyansa. Ug ang usa nga giisip sa mao usab nga gidaghanon sa mga bisita sama sa miaging tuig, nag-antus sa igo nga mga pagkawala.

Kakulang sa credit

Dili ang tanan nga mga kompanya sa insurance renegotiate kontrata uban sa mga tour operators, mao nga ang matag usa kanila mao ang sa risgo. Daghan ang bangkrap mga kompaniya nagtrabaho hangtud bag-o lang, naglaum alang sa suporta sa mga bangko. Naghari sa mga turista sa merkado kakulba pagpugos bangko magdumili sa paghatag pautang kasaligan mga kompaniya.

Ang ban sa pagbiyahe sa gawas sa nasud

Ang mosunod nga tubag sa pangutana kon nganong ang Russian nga tour operators na bangkarote, usa ka ban sa pagbiyahe sa gawas sa nasud sa mga empleyado sa mga ahensya sa tigpatuman sa balaod ug sa mga Foreign Ministeryo. Kini mao ang kini nga bahin sa populasyon labing makanunayon ug dili gayud magmahay sa salapi sa holiday alang sa ilang kaugalingon ug sa ilang pamilya. Notoryus nga kompanya "King" ug "Neva" sa atubangan miapil sa publiko kontrata. lig-on ang naghatag vouchers ngadto sa mga opisyales sa gobyerno. Ug karon gipahinungod sa iyang kalaglagan uban sa pagkawala niini nga mga kustomer.

walay Licenses

Nganong tour operators na bangkrap? Ingon nga sa karon, si bisan kinsa mahimong abli sa usa ka travel agency nga walay bisan unsa nga mga problema. Kini igo sa pagparehistro isip usa ka legal nga kompaniya, gigisi sa usa ka opisina, ug Sumpaysumpaya sa Internet. Ang estado dili na regulates sa industriya sa turismo, ug walay makahuluganon nga kontrol. Magpapanaw lamang nanalipod sa pundo insurance gipatindog sa dako nga kompanya. Kini gikuha gikan kaniya ang paagi sa pagtabon sa mga utang sa mga halad-nga-mga kauban. Apan, bisan dinhi adunay mga problema. Kay sa panig-ingnan, ang mga panon sa insurance "tungasan" nagtrabaho uban sa "King", "Neva" ug daghan pang ubang mga operators. Siya naghunahuna sa mga palas-anon, ang kontrata labaw pa kay sa makahimo sa pagbayad. Ingon sa usa ka resulta, ang mga turista anaa sa risgo sa mawad-an sa salapi tungod kay pinaagi sa balaod, sa tanan nga mga utang nga gibayran sumala sa: ang katunga o 30% sa kinatibuk-ang gasto.

Sa unsa nga paagi sa pagplano sa usa ka biyahe sa gawas sa nasud

Karon, human sa pagkahugno sa industriya sa turismo sa merkado, iya kita sa pagpili sa lig-on sa labaw pa kay sa seryoso. Aron dili sa mga han-ay sa gitikasan magpapanaw, gibiyaan sa ilang kapalaran, kamo kinahanglan gayud nga pag-ayo timbangon ang tanan nga mga kahimtang. Una sa tanan, kamo kinahanglan nga masayud nga tour operators mahimong nadaot, ug nga sa pagkatinuod magpadayon sa buhat soybeans.

Tips alang sa mga tawo nga gusto sa pagpangita sa usa ka kasaligan nga lig-on

• Tagda ang mga sugyot gikan sa pipila ka mga kompaniya nga nagtanyag paglibut diha sa imong gipili nga direksyon. Usab ubos sa usa ka bili kinahanglan alerto kay sa maayong balita. gawas sa, alang sa klaro nga mga rason, ang mga "nagdilaab nga" tour.
• Maayong reviews sa mga higala ug mga kaila sa iyang panaw dili sa usa ka sukod sa kasaligan. Ingon sa usa ka napamatud track nga talaan, guba tour operators wala may bisan unsa nga mga problema ug sa pagbuhat sa sa ilang mga pasalig. Aron sa paghimo sa husto nga pagpili, sa pagkuha sa mga panahon ug proshtudiruyte website. Kini mao ang mas maayo nga sa pagtan-aw alang sa mga balita bahin sa independenteng portals sa malig-on ingon nga tour operators sa ilang mga kahinguhaan mikaylap lamang sa positibo nga feedback.
• Siguroha nga imong pinili nga sa kompanya dili sa pinansyal nga mga kalisdanan. Hinumdumi nga ang relasyon tali sa operator, hotel ug airline gibase sa espesyal nga mga baruganan. Ingon sa usa ka pagmando sa, ang lig-on nga naghimo sa pagbayad sa makausa sa usa ka bulan, nga dili ngadto sa asoy sa eskedyul sa pag-abot sa mga turista. Ug dili ang kamatuoran nga imong salapi moadto sa pagbayad alang sa imong accommodation ug flights. operator mahimo mogahin kini, sama sa advertising o gibayad empleyado. Paglangan pagbayad tungod sa pinansyal nga mga kalisdanan mahimo nga mosangpot sa kamatuoran nga sa wala pa pagbiya, makakat-on kamo nga ang imong tiket mao ang walay pulos.

Nagkadaghan, ang mga tawo sa atong nasud sa pag-adto sa gawas sa nasud sa ilang kaugalingon. Kini mao ang masabtan - guba tour operators dili makahimo sa pagtuman sa ilang mga saad, ug mga magpapanaw natanggong. Mouyon nga ang pinakadako nga plus sa pagdumala sa biyahe nga kompanya - sa usa ka biyahe sa gawas sa hasol. Kay kamo aron sa pagpalit sa mga tiket, pagkuha sa usa ka visa, ug Reserve sa usa ka lawak, pagkuha sa tour programa. Apan mas, adunay usa ka risgo nga kamo dili lamang sa relaks, apan sa pagkuha sa usa ka bukid sa mga problema. Nga mao ang hinungdan ngano nga daghan nga mga turista dili sa pagtan-aw alang sa mga hinungdan sa mga kalaglagan sa mga operators tour, ug sa pagkuha sa mga butang ngadto sa ilang kaugalingon nga mga kamot. Maayo na lang, uban sa pagpalambo sa mga pag-alagad alang sa pamalit og tiket sa hotel ug mikalagiw sa pag-andam alang sa panaw mahimong, bisan sa walay pagbiya sa higdaanan.