HomelinessMga himan ug mga ekipo

Nganong ang mga panginahanglan alang flap balbula?

Device alang sa sa paglabay sa gas ug liquid media sa usa ka direksyon ug ali kanila Flyback gitawag flap balbula. Ang pagpadapat sa kini nga makita diha sa axial fan, diin hangin nga iapil sa sa pagsulod sa lawak, ug sa internal combustion nga mga makina, nga magpugong mobalik fuel gikan sa silindro sa carburetor.

Ang produkto naglangkob sa usa ka fan housing sa bering nga natudlong sa usa ka piho nga porma sa sulab. Bering pagsuporta sa libre nga hampak sa balbula sa panghitabo sa fan operasyon sa ubos nga temperatura. Working nagapasakop fan hangin dagan sa sulab, nga sa kanunay magpabilin sa open posisyon. Human sa determinasyon sa mga blades anaa sa inisyal nga posisyon, tungod nga ang mga balbula sapaw seksyon.

Adunay usa ka espesyal nga giusab balbula gihay. Tulip - sa iyang ikaduha nga ngalan, base sa iyang disenyo sa usa ka kahon nga lawas sa upat ka mga kuta. Housing sa ehe sa estrikto nga paagi natudlong profiled flaps gihimo sa galvanized steel. Type abutment mga pako - sa kastilyo.

Gikan sa yano nga, base sa usa ka sulab device flap check balbula bahin labing ubos nga búngdal tubag ug mas ubos nga sukdanan dagan rate nga nagpakita niini. Kini mao ang ilabi na mapuslanon sa paggamit sa maong mga matang sa produkto sa axial fans, diin ang speed dagan mao ang ubos nga kon itandi sa radyal matang.

Sama sa alang sa internal combustion engine, ang sakyanan tag-iya sa gihay balbula katuyoan pipila ka mga isyu. gihay niini gihimo sa flexible nga mga materyales. Sa diha nga ang piston moadto kompresiyon sagol, tungod sa pagpit-os sa kalainan sa mga lawak, ilang gitaho, pinaagi sa hiyas sa iyang pagka-flexible, bend, sa pag-abli sa mga lungag sa balbula nga lawas, nga pinaagi niini may usa ka fuel sagol. Ang pagsugod sa paghinlo bahin sa piston paubos kalihukan nagmugna sa usa ka tumong sa pressure sa pikas, hinungdan sa pitch napugos sa housing, ali sa mga lungag nga dili motugot sa mga sagol nga sa roll sa atbang nga direksyon. Lakip sa mga positibo nga mga hiyas sa mga produkto mao ang mga mosunod:

  • Fuel ekonomiya. Ang paghubad motion sa piston sa usa ka lunang, haw mga matang sa crankcase luna. Unya, hangin nga ginaguyod pinaagi sa karburador didto gisambog uban sa gasolina, hinungdan sa fuel sagol nga nag-umol. Ang sagol nga gitagana samtang ang piston nagalihok ngadto sa itaas. Sa higayon nga kini magsugod sa pag-adto sa, sa pressure dakog sa gihay balbula nga aksyon, ug petals sapaw stroke sagol balik. Sa palibot sa carburetor putli, ug sagol ejection ngadto sa atmospera dili mahitabo, ang mga mga pagkawala nga maminusan.
  • Engine gahum. Flap balbula nagtugot aron sa pagdugang sa gahum sa ubos ug medium revs. Ang sekreto mao nga ang crankcase ug ang silindro gets mas dako sa mga sagol nga, ingon sa kaniadto nga gipagawas ngadto sa atmospera sa usa ka bahin gigamit alang sa iyang gitagana nga katuyoan.
  • sakyanan squat. Kini nga panghitabo - ang usa ka direkta nga resulta sa miaging kabtangan - pagdugang sa mga gahum.
  • Makanunayong walay buhat. Ang kamatuoran nga ang idling mode mao ang gikan sa ubos nga mga katulin engine. Lang sa sini nga mga rebolusyon epekto backstop sagol gipahayag labing tin-aw. Flap balbula alang sa matag kalihukan sa piston nagapaagay sa crankcase eksaktong kantidad sa mga sagol nga.
  • Sayon sa pagsugod sa makina. Release sa silindro lig-on nga bahin sa mga sagol nga nagtugot mas sayon sa pagsugod sa makina ingon sa - "uban sa poltychka".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.