Metro "Lenin Square" - usa ka maayo kaayo nga transport pagbayluhanay dakong siyudad

Lagmit, walay usa nga dili sa pag-abli nga pamahayag nga Lenin Square, ug sa niini nga punto anaa pa sa halos tanan nga mga ciudad sa mga kanhi Soviet Union.

Kaniadto, kanunay siya nga usa sa mga yawe, ug kini ang gikinahanglan aron sa usa ka monumento ngadto sa lider, sa tapus nga, hugot nga sa pagsulti, nga gitawag sa iyang kaugalingon sa usa ka dapit nga bahin. Tindahan, cafes ug mga kan-anan diha sa kasilinganan, kanunay nga giisip nga usa sa labing tinahod nga ug sa metro station, kon karon, turns ngadto sa usa ka tinuod nga sa arkiterktura monumento.

Kinatibuk-ang paghulagway "Lenin Square" metro station sa St. Petersburg

Dili ang tanan nasayud nga kini sa sinugdan giplano sa pagtawag sa transport yunit o pa - "ang Finland Station" tungod kay kini nahimutang sa duol sa Finland Station. Ang ticket hall mao ang usa sa sa mga bongbong nga bugkosan uban sa thematic dayandayan niana, nga nagpakita Lenin sa pagsulti ngadto sa mga mamumuo ug mga sundalo sa Abril 1917. Uban sa Finland Station St. Petersburg nagbansay sa amihanan-sidlakan ug amihanan-kasadpan. Aron sa pag-adto ngadto sa Helsinki gikan sa St. Petersburg, ug kini mao ang gikinahanglan nga moabot sa estasyon niini.

Ikaduhang yuta output gikan sa estasyon "Lenin Square" nahimutang sa parke sa Botkin dalan. Round lobby, bugkosan kuta corrugated bildo - kini mao ang kini nga plano desisyon gipatuman sa paglalang niini nga pagpagawas. Escalators, nga himan sa duha, sa higayon nga ang labing taas sa kalibutan sa panahon nga: ang pagtindog gitas-on sa 65,8 m, ang gidaghanon sa mga ang-ang - 755, ang gitas-on sa nakiling bahin - 131,6 m interchange binurotan, hubag, kini nga estasyon dili ..

Sa bisan unsa nga modernong card "Lenin Square" sa St. Petersburg nagpakita, nga walay bisan unsa nga mga problema, mao nga ang mga kalisud sa pagpatin-aw sa yuta, ingon sa usa ka pagmando sa, wala motungha.

Usa ka gamay nga kasaysayan

Komitiba sa mga tanom nga "Lenin Square" sa subway gihimo sa 1958. Kini nahimutang sa Kirov-Vyborg linya.

Ang ngalan sa yunit sa transportasyon, Apan, ingon nga ang mga dapit sa iyang kaugalingon, nga nadawat sa kalambigitan sa mga pag-ayo-nga nailhan sa kasaysayan nga mga panghitabo nga nahitabo sa St. Petersburg sa Hunyo 1917.

Sa matang sa ilawom sa yuta nga butang mao ang pylon lawom nga nahimutangan (station nga nahimutang sa usa ka giladmon sa 71 m - Petersburg Metro may kalabutan sa sa lawom nga ang-ang sa estasyon sa pagsaksi). Sa estasyon "Lenin Square" tulo ka hall mibulag sa laray sa mga pylons. Kini nga mga estasyon gitukod sa mga kaso diin kini mao ang gikinahanglan nga sa paglikay sa makadaot nga lihok sa bato sa presyon. Taliwala sa mga haligi adunay pig-ot nga mga tudling nga limitahan ang throughput sa dagan sa mga tawo sa estasyon.

arkitektura nga mga bahin

Ang paglalang station "Lenin Square" ug sa palibot niini gihulagway pinaagi sa pakigbisog batok sa arkitektura pagpasagad. Karon, siyempre, daw kini nga ang iyang panagway mao ang dili makahuloganon igo. Underground mga tigomanan makita nakasabut nga sama sa gilapdon. Cornice suga sa usa ka gitas-on sa mga 2 m human sa pag-ilis sa mercury lamparahan aron sa pagpalambo sa sodium posible nga ang-ang kahayag. Mga tudling sa taliwala sa mga pylons nga nalamdagan uban sa puti nga mga suga, ug ang mga hall station - yellow. Ang mga bungbong tisa (ubos - itom nga kolor, ug sa ibabaw - puti nga). Granite nga gigamit alang sa flooring mga tapis.

Station "Lenin Square" alang sa usa ka hataas nga panahon konektado sa mga estasyon sa tren sa siyudad. Aron sa paghimo niini gikuha labaw pa kay sa 10 ka tuig, ug ang unang higayon nga ang panginahanglan mitindog sa atubangan sa gubat. Ang laing bahin sa contact sa butang mao nga ang entablado, nga nagdugtong niini sa "Chernyshevskaya" station, mao ang unang gibutang sa ilalum sa mga Neva River. Sa panahon sa pagtukod sa tunel gigamit caisson, pagmugna sobra nga pagpit-os sa pagsumpo sa pagyuhot sa tubig sa ilalum sa suba higdaanan.