Metro Berlin - sa sirkito, sa pagtabon sa usa ka halapad nga teritoryo

Metro Berlin, usab nagtumong sa U-Bahn (nga nagpasabut nga "underground tren" sa Untergrundbahn mga pulong) - usa sa mga labing karaan nga sa Europe. Kini gibuksan sa 1902 ug karon nag-alagad 170 estasyon, nga gibahin ngadto sa napulo ka mga sanga uban sa kinatibuk-ang gitas-on sa 151,7 kilometro. Gibana-bana nga 80% sa mga tren linya underground Berlin natago ilalum sa usa ka layer sa yuta.

Atol sa tuig, kini nag-alagad sa kapin sa 400 ka milyon nga pasahero sa 2012, 507,3 milyon nga pasahero migamit sa U-Bahn. Adlaw-adlaw nga pasahero sa tren mao ang mahitungod sa 1.4 ka milyon nga mga tawo. Iyang pagdumala, pag-ayo ug maintenance nga ang kinadak-ang municipal transport kompaniya sa Berliner Verkehrsbetriebe, mas maayo nga nailhan sa acronym BVG.

kasayon nga sistema

Frequency sa mga tren adunay usa ka sal sa 2.5 minutos sa peak weekdays ug lima ka minutos alang sa uban nga mga adlaw. Sa gabii, tren moabot sa matag 10 minutos. Adunay usab usa ka eskedyul alang sa panahon sa gabii sa adlaw.

Ang nag-unang transportasyon sa mga kapital mao ang Berlin subway. pamaagi mao ang pag-ayo intertwined uban sa mga komplikado nga urban tren - S-Bahn. Busa, ang tawo sa lungsod ug sa mga bisita ang mga abilidad sa madali ug nga malipayon sa pagkab-ot sa bisan unsa nga gitinguha nga dapit.

istorya

Berlin mao ang unang siyudad sa Germany sa pagtukod sa subway, ug ang ikalima sa Europe human sa London, Budapest, Glasgow ug Paris. Usa ka dako nga papel sa paglalang sa mga komplikado nga transportasyon nanaghoni Werner von Siemens - ang bantog nga German nga engineer ug imbentor. Nga siya iya sa ideya sa pagtukod sa usa ka underground network tren aron sa pagsugat sa nagtubo nga problema sa trapiko diha sa kaulohan sa Alemanya sa ulahing bahin sa ika-19 nga siglo.

Ang unang direksyon sa subway natukod ug gilunsad sa 1902 human sa usa ka taas nga panahon sa pagplano ug panaghisgot sa proyekto. Line milabay sa ibabaw sa yuta ug kadaghanan gisubli sa teknikal nga solusyon sa New York sa taas nga tren tracks. Sa sunod-sunod nga mga tuig, misaka ang gidaghanon sa mga sanga sa metro sa Berlin. Nagmaneho sa ibabaw sa kinatumyan sa Unang Gubat sa Kalibutan may upat ka mga direksyon.

Dugang pa nagplano sa pagtukod sa underground nga inprastraktura nga nagtumong sa Sumpaysumpaya kapital ug ang mga rehiyon: ang kasal, nga nahimutang sa amihanang bahin, uban sa Tempelhof ug Neukölln, nga nahimutang sa habagatan. Kini nga mga buhat nagsugod sa Disyembre 1912 ug sa hugot nga nadugay hangtud 1930 tungod sa gubat ug sa anhi sa masa pinansyal nga mga kalisdanan.

State sa diha nga ang National Socialist

Sa diha nga gahum mao ang Nazi Partido sa 1933, Germany nausab sa hilabihan gayud. Kini nga mga kausaban ang apektado usab sa Berlin subway. Ang tanan nga mga estasyon nga gibitay Nazi bandila, duha ka mga butang nga ngalan sa kadungganan sa mga bayani sa bag-ong rehimen. Architect Speer og usa ka ambisyoso nga proyekto sa pagpalapad sa Berlin subway. sa sirkito ang gituyo sa paghimo sa usa ka annular linya nga Sumpaysumpaya sa ubang mga hilo sa usag usa.

Panahon sa Gubat sa Kalibotan II Vtorov estasyon gigamit ingon nga hangin-raid dangpanan. Infrastructure sagad abong sa kalaglagan, ang pipila sa nga mao ang makahimo sa madali pagwagtang. Apan sa bug-os nga pagpasig-uli sa kadaot nagpugong kanunay away. Bisan pa niini, ang kalihukan sa mga tren nga magpabilin hangtud sa katapusan sa gubat.

Lamang sa katapusan sa Abril 1945 temporaryong nahunong ang buhat sa Berlin subway. Tunnel scheme gipakita nga sila nabahaan gihunong ang suplay sa kuryente. Apan, sulod sa usa ka bulan sa tract na usab gihatag ngadto sa usa ka working sa estado. Daghan sa mga credit alang niining iya sa siyudad koronil N. E. Berzarinu.

sa Soviet panahon

Ang labing importante nga hitabo sa kinabuhi sa siyudad mao ang iyang division ngadto sa duha ka bahin. utlanan gipaila sa kalihukan sa mga tawo gikan sa sidlakan ngadto sa kasadpan ug vice versa. Adunay na sa usa ka pag-ayo-nga nailhan pagtukod sa sa Berlin Wall - sa koral nga nagbulag sa luna ngadto sa duha ka bahin. Kini gidala sa usa ka daghan sa mga kalisdanan diha sa subway.

modernity

Karon, ang Berlin underground adunay 10 linya - 9 nag-unang ug usa ka auxiliary. network nga adunay usa ka gitas-on sa usa ka dako ug naglangkob sa usa ka dapit sa dili lamang sa siyudad, apan usab sa duol nga mga sibsibanan. Alang sa mga turista diha sa pagbaligya mao ang usa ka subway mapa Berlin uban sa mga timaan. Tungod niini, mga bisita sa kapital makabiyahe nga walay kahadlok sa pagkuha nawala, ug sa pagsuhid sa tanang mga makapaikag nga mga butang.