Mapuslanon nga impormasyon kon sa unsang paagi sa pagkuha sa metro gikan sa Pulkovo

Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa metro gikan sa Pulkovo? Tingali kini nga pangutana interes sa tanan nga sa walay katapusan nga walay katapusan moabut ngadto sa amihanang kapital sa sa Russian Federation pinaagi sa mga ganghaan sa hangin.

Ug kon kini mao ang tinuod nga sa tanan? Aduna moadto sa labing menos pipila ka publiko nga transportasyon o ang bugtong kapilian - mao ang modangop sa serbisyo sa taxi ug sa pagbayad sa usa ka dako nga kantidad sa salapi alang sa pagbiyahe?

Hisgotan kini sa sini nga artikulo. Apan, ang magbabasa makakat-on sa daghan nga labaw pa kay sa usa ka hugpong sa impormasyon lakip na kon unsaon sa pagkuha sa metro gikan sa Pulkovo, siya og masinati sa mga serbisyo nga gitanyag sa airport, sa iyang mga kalampusan ug bandwidth.

Seksyon 1. Kinatibuk-ang paghulagway

Pulkovo - kini sa pagkatinuod ang bugtong St. Petersburg Airport, nga mao ang duha internasyonal nga hangin ganghaan sa North-West Federal District. Pinaagi sa dalan, pipila nasayud nga kini gitawag nga "dalan racing" hangtud 1973. Karon kini nahimutang sa usa ka gilay-on sa kaluhaan ka kilometro gikan sa sentro sa siyudad.

Room nga pag-alagad mao ang alang sa 2013 dul-an sa napulo ug tolo ka milyon nga mga tawo, ang mga airport ika ikatulo sa gidaghanon sa mga pasahero gidala. Usab airport Pulkovo - ang base airport alang sa "Transaero" airlines ug "Russia".

Karon ang tanan, sa mga international ug domestic flights nga gipalihok pinaagi sa bag-o nga Terminal 1. Usa ka atabay-nga nailhan sa daghan terminal Pulkovo-1 sirado alang sa pag-ayo, nga nagplano nga makompleto sa 2014. Human sa pag-ayo sa buhat sa pagtukod sa Pulkovo-1 konektado ngadto sa bag-ong gitukod nga terminal, nga mag-alagad sa mga pasahero sa domestic flights. Sa katapusan sa Marso sa sini nga tuig sa bug-os mihunong sa pagtrabaho Pulkovo-2 terminal, nga gipadala international flights.

Seksyon 2. Architectural Features

Gikan sa Pulkovo sa subway maabot minatarong, sa maayohon sa madali, Apan, nakita siya sa iyang kaugalingon sa usa ka building nga kinahanglan pa gihapon aron sa pagsulay sa paggahin ug panahon ug motan-aw sa palibot. Ug sa pagtan-aw sa tinuod nga mao nga.

Ang kinatibuk-ang dapit sa terminal apron karon mahimong makaduha nga ingon sa dako. Kaniadto, kini mao ang 250 ka libo ka metros kwadrado, ug karon - sa 450. Nakita Service AEROCOMPLEX himan uban sa na moderno ug sumala sa mga gikinahanglan sa bisan sa labing capricious magpapanaw.

Paghimo sa airport iya sa British Office sa arkitektura Grimshow Architects. Ang bug-os nga dagway sa mga terminal nagpasundayag sa kasaysayan sa mga building sa sa amihanang kapital ug arkitektura bahin makapahinumdom sa mga Sobyet panahon ug sa mga nag-unang hall sa Hermitage. Sa diha nga kahayag sa adlaw atop sa building nga adunay usa ka mikidlap sa bulawan, sama sa domes sa mga simbahan sa St. Petersburg.

Wavy kurbado kisame nga susama sa sa nawong sa mga Neva River, adunay mga kinulit sa mga babaye, mga eroplano, ug ang transisyon gikan sa dapit registration sa utlanan sa kontrol nga dapit susama sa tulay sa Northern kapital.

Ang bag-ong terminal nga gibutang 110 payag pagpugong sa pasaporte busa paglinya dinhi dili eksakto. Gibahin ngadto sa duha ka bahin, zone registration sa mga pasahero sa mga international ug domestic flights, nga adunay mga 88 counters. Sa pagtaganag mga bag ug mga maleta gibutang 7 carousels bakus alang sa bagahe.

Mga kahimtang nga gibuhat alang sa mga tawo nga may mga kakulangan. Ibutang 17 alagianan sa paggula sa landing, sa AEROCOMPLEX adunay 14 boarding tulay, mga bodega 45 ug 17 escalators.

Section 3: unsa nga paagi sa pagkuha sa siyudad (taxi ug sa usa ka espesyal nga dayag nga tren)

Kinatibuk-ang kasinatian nga ang pasahero nga na nawala o dili makahimo sa paghimo niini ngadto sa siyudad, dili nga bili niini. Ipasabut kon ngano. Ang tinuod mao nga karon sa building, ang tanan yano ug tin-aw. Bisan asa nga imong mahimo tan-awa ang hingpit nga nalamdagan signage. Pananglitan, "Pulkovo Airport - metro", ug unya ang udyong coordinate sa lumalangyaw bahin sa husto nga transisyon ngadto sa destinasyon. Samtang ang mga beteranong mga magpapanaw, ang maong mga ilhanan makaplagan sa matag lakang, ug busa, ang pangutana kon unsaon sa pagkuha sa metro station sa Pulkovo dili mahitabo bisan sa taliwala sa mga tawo nga natapos sa sa sa airport alang sa unang higayon.

Express bus gikan sa Pulkovo1 (№K800) ug gikan sa Pulkovo-2 (№K900) anaa sa matag oras bisan sa gabii. Sila mahimong nakaabot sa makausa ngadto sa pipila ka mga estasyon metro: "Institute of Technology", "Moscow", "Vladimirskaya", "Dostoevskaya", nga mao ang labing.

Section 4: unsa nga paagi sa pagkuha sa metro gikan sa Pulkovo (bus ug taxi)

Publiko nga transportasyon usab modagaya. Siyempre, kini nagalihok sa hinay-hinay pinaagi sa ciudad, bisan pa niana, ug ang bili kay kini mao ang daghan nga ubos nga.

Gikan sa "Moskovskaya" station nagpadala №K39 taxi ug bus №39.

Gikan sa "Kupchino" station - taxi NPK-113.

Gikan sa "Sadovaya" estasyon sa tren nagpadala ug usa ka mini bus NPK NPK-213 ug 3.

Gikan sa Vladimir dapit - taxi NPK-900.

Seksyon 5. plano alang sa Umaabot

sa tanan nga mga load ang-apod-apod sa una ug sa ikaduha nga plataporma sa kalambigitan sa pagtukod sa bag-ong terminal. Apan ang ikatulo mao ang hapit sa tanan nga gipagawas. Sa sayo pa, sa pag-abot sa mga pasahero, alang sa panig-ingnan, sa tinuig nga St. Petersburg International Economic Forum, kini gitudlo sa usa ka linain nga lane, nga komplikado sa buhat sa staff ug uban pang mga pasahero magpabilin sa hall. Karon, alang sa mga bisita sa maong kalihukan sa mga pasahero Pulkovo Airport kuhaon ang tibuok ikatulong plataporma. Busa, walay problema uban sa registration ug paghatag sa mga bagahe alang sa ubang mga pasahero.

Kini kinahanglan nga nakita nga na misulod sa cargo apron, nga mao usab ang pag-ayo gipahigayon sa buhat. Tungod sa mga abut sa maong dapit airport, sa pagkatinuod dili pagkunhod sa gidaghanon sa ting-ani. Apan kini mao ang dili usa ka problema: gipalit kamo sa usa ka daghan sa mga bag-o nga teknolohiya, sa ingon paghawan sa tingtugnaw nieve gikan sa Padaganan dili lisod.