HomelinessBuhata kini sa imong kaugalingon

Hovercrafts kaugalingon nga mga kamot: manufacturing teknolohiya

Ang kalidad sa mga network dalan sa nasud sa mga dahon sa daghan nga gitinguha. Ang pagtukod sa transport sa imprastruktura sa pipila ka mga dapit nga dili advisable alang sa ekonomiya nga mga rason. Uban sa kalihukan sa mga tawo ug mga butang sa maong mga dapit sa hingpit pagsagubang sakyanan nga nagdagan sa lain-laing mga pisikal nga mga baruganan. Full-gidak-on sa mga sudlanan sa hangin unlan sa iyang mga kamot diha sa makeshift nga mga kahimtang nga dili magtukod, apan ang scale modelo - na sa mahimo.

Sakyanan sa niini nga matang mao ang makahimo sa paglihok sumala sa bisan unsa nga medyo hapsay nga nawong. Kini mahimong usa ka hawan nga kapatagan ug usa ka pond, ug bisan sa usa ka swamp. Kini mao ang bili noting nga kini mao ang unsuitable alang sa ubang mga coatings transportasyon SVP makahimo sa pagkab-ot sa usa ka igo taas nga speed. Ang nag-unang drawback sa maong usa ka transport nga gikinahanglan alang sa dugang nga kusog sa paghimo sa hangin cushion ug, ingon sa usa ka sangputanan, usa ka dako nga fuel consumption.

Pisikal nga mga baruganan sa SVP operasyon

Hataas krus-sakyanan sa matang nga gihatag sa usa ka ubos nga piho nga presyon sa nga kini dakog sa usa ka nawong. Kini mahimo nga gipatin-aw na lamang: ang contact dapit sa sakyanan mao nga sama sa o bisan mas dako pa kay sa dapit sa mga sakyanan. Ang encyclopedic diksiyonaryo gihubit ingong mga sudlanan sa maabtikon nga namugna tumong sa pagpanganak SVP. Dako ug gamay nga gidak-on hovercraft pagabitayon sa ibabaw sa nawong sa usa ka gitas-on sa 100 ngadto sa 150 mm. Sa usa ka espesyal nga lalang sa ilalum sa lawas nagmugna sa usa ka overpressure sa hangin. Ang makina ang buwag gikan sa suporta ug pagkawala sa mekanikal nga kontak uban niini, diin ang pagbatok sa kalihokan maminusan. Basic gasto Energy moadto sa pagpadayon sa hangin cushion ug sa pagpatulin lalang sa pinahigda eroplano.

Sa paghimo: Pagpili sa buluhaton

Sa pagmugna aktibo nga layout SVP kinahanglan pagpili gitino nang daan nga mga kahimtang alang sa hapsay nga design kasko. Drowing hovercraft makita sa espesyalista nga mga kapanguhaan, diin deploy patents detailing sa nagkalain-laing laraw ug mga pamaagi sa ilang pagpatuman. Pagpraktis nagpakita nga ang usa sa labing maayo nga mga opsyon alang sa maong media sama sa tubig ug sa malisud nga yuta, sa lawak mao ang usa ka paagi sa pagtukod sa usa ka hangin nga nag-unlan.

Sa atong modelo kita ipatuman klasikal kaluha-engine scheme uban sa usa ka pressurizing actuator ug usa ka pusher. Ang gagmay nga-kadako hovercraft gihimo uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot, sa pagkatinuod, mao ang mga hulad sa mga dulaan-dako nga sakyanan. Apan, sila sa tin-aw pagpakita sa mga kaayohan sa paggamit sa maong mga sakyanan sa atubangan sa uban.

Manufacturing sa kasko

Sa diha nga ang pagpili sa materyal nga alang sa kasko mao ang mga nag-unang criteria alang sa kasayon sa pagdumala ug sa ubos nga piho nga grabidad. Paltik hovercraft giklasipikar ingon amphibious, nga nagpasabot nga diha sa mga panghitabo sa usa ka dili awtorisado nga stop pagbaha dili mahitabo. kasko sa sudlanan nga gihimo sa plywood mao ang gigabas (4 mm mabaga nga) sa usa ka pre-andam templates. Aron sa pagbuhat niini nga operasyon naggamit jig.

Paltik hovercraft mao ang superstructure nga mao ang mas maayo alang sa gibug-aton sa pagkawala nga gihimo gikan sa styrofoam. Sa paghatag sa usa ka mas dako nga resemblance sa mga orihinal nga gawas gihimo Penoplex glueing bahin ug kolor. Cabin bintana nga hinimo sa transparent plastic, ug ang uban nga mga bahin nga giputol gikan sa mga polymers ug kurba sa wire. Maximum nga detalye - ang yawe sa sa susama sa prototype.

pagsinina airbox

Sa paghimo sa mga sidsid nga gigamit baga nga panapton sa usa ka polymer fiber waterproof. Pagputol ang gidala sa gawas sumala sa drowing. Kon kamo wala pasundayag pagbalhin sa kasinatian sa papel sa kamut, sila mahimong giimprenta sa dako nga format tig-imprenta sa baga nga papel, unya giputol gikan sa uban sa scissors. Andam nga mga piraso nga panapton nga gitahi sa tingub, ang mga magbubulit sa mga sakayan kinahanglan nga adunay usa ka double ug baga.

Hovercrafts, gihimo uban sa iyang mga kamot, sa mga housing booster motor nga gisuportahan sa ibabaw sa yuta. Sidsid partially nahugno ug nahimutang sa ilalom. Piyansa mga bahin nga gihimo uban sa waterproof papilit hiniusa nga ang sirado superstructure lawas. Ang maong usa ka compound naghatag og usa ka taas nga kasaligan ug nagtugot sa paghimo sa mga lutahan unnoticeable nagkadakong. Nga hinimo sa polymeric mga materyales nga gidala sa gawas ug sa ubang sa gawas nga bahin: sugyot sa diffuser fencing ug sa mga sama.

power plant

Sa karon duha ka engine powerplant komposisyon: pagbuto ug tighatag-kusog. Ang modelo naggamit brushless motor ug duha ka-bladed screws. Hilit nga management ang gidala sa gawas sa paagi sa espesyal nga regulator. Ang gahum tinubdan alang sa gahum nga planta mao ang duha ka total nga kapasidad battery sa 3000 mAh. Ang ilang katungdanan mao ang igo alang sa usa ka tunga sa oras nga mga sumbanan sa paggamit.

Paltik hovercraft kontrolado sa layo sa radyo. Ang tanan nga mga components nga sistema - transmitter, receiver, servos - prefabricated. Instalar, koneksyon ug testing kanila nga gihimo sumala sa mga instruksyon. Human sa gahum gihimo sa usa ka pagsulay run uban sa usa ka anam-anam nga abut engine gahum sa pagporma sa usa ka lig-on nga hangin cushion.

Management modelo SVP

Hovercrafts, nga gihimo uban sa iyang mga kamot, ingon sa gihisgotan sa ibabaw, ang mga hilit nga kontrol sa VHF channel. Sa praktis kini motan-aw ingon sa mosunod: sa mga kamot sa mga tag-iya mao ang usa ka radyo transmiter. Sugod sa makina pinaagi sa dinalian sa mga angay nga button. SPEED sa pagkontrolar ug mag-usab sa direksyon sa kalihukan og usa ka joystick. makina mao ang sayon nga makamaniobra ug na tukma nagmintinar sa kurso.

Pagsulay nagpakita nga ang SVP masaligon pagbalhin medyo patag nga nawong sa ibabaw sa tubig ug sa yuta uban sa managsama nga kasayon. dulaan mao ang usa ka paboritong kalingawan alang sa usa ka bata sa taliwala sa mga kapanahonan sa 7-8 ka tuig sa usa ka maayo ang-og lino nga fino nga kahanas motor sa mga tudlo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.