Ferry sa Crimea: reviews ug mga litrato

Daghang mga Ruso tambong sa Crimea, bisan tuod kaniadto walay kakulang sa andam niini nga ting-init. Karon ang kahimtang komplikado sa mga kausaban sa logistics. Aron sa fry sa sa adlaw, makapaumpaw ituslob sa dagat, makatagamtam sa nindot panglantaw, kini mao ang gikinahanglan sa pagbuntog sa mga babag. Ngalan - ang ferry sa Crimea. Ang kamatuoran nga ang yuta sa peninsula mao ang karon sa usa ka dalan - pagtabok. Dili, ang hiktin nga yuta dili gibabagan. Lamang ang mga Ruso nga mga mabinantayon sa pagbiyahe pinaagi sa teritoryo sa Ukraine, mao ang kalit nga dili na mahigalaon. Kini nagpabilin sa duha ka paagi: pinaagi sa hangin, sa dalan ug sa dagat, nga puno sa tanan nga matang sa mga nuances. Atong og masinati uban kanila.

Himamata ang mga pultahan ngadto sa yuta sa kadagaya

Ferry nga pag-alagad natukod sa 1954. Kini nagsumpay sa mga pantalan "Caucasus" ug "Crimea". Sa pagkatinuod, ang usa ka pasahero dili na kinahanglan nga tun-an ang kasaysayan sa niini nga transport nga dalan. Sa unsang paagi kini makaapektar sa iyang kalihukan? Kini mao lamang ang gikinahanglan sa pagsabut nga ang alisngaw moadto sa Crimea sa hiktin nga punto sa Kerch Strait. Nga mao ang sa nagasukad sa dagat adunay sa labing menos 20 ka minutos - lang igo nga panaw nga makakuha sa karon nga ang-ang sa teknikal nga suporta, ug unya alang sa mga maayong cards. Russian nga mga lakang sa bag-ong nakaplagan sa teritoryo sa Federation sa siyudad sa Kerch. Ang dapit sa iyang kaugalingon mao ang makapaikag, dili lamang ang mga dato sa kasaysayan talan-awon, apan usab sa talagsaon nga, "dili promote" sa pipila ka mga dapit. Ikaw moadto sa Crimea? Pinaagi sa ferry - dapit? Gamita niini nga panahon uban sa mga benepisyo! Pangutan-a ang imong mga lokal nga, ingon, ang mga baybayon sa kinatibuk ni. Dad-a sa usa ka biyahe ug tan-awa. Mahulog sa gugma uban sa niini nga paraiso (alang lamang sa mga luog, naanad sa sa adlaw-adlaw nga mga kalisdanan).

sa trapiko Management

Sa daan nga mga adlaw ang pagtabok gidala gikan sa duha ka mga lantsa, karon - sa usa ka. Ang ikaduha mao ang karon dili lamang kulang, ang iyang wala nga makamugna sa usa ka popular nga pag-alsa maikagon kalingawan ug kahinam. Ug unya didto ang mga tawo sa negosyo alang sa nga sa usa ka sa kap-atan ka oras nga jam trapiko - sa usa ka kutsilyo diha sa kasingkasing. Apan dili sa bisan asa, kita adunay sa pag-adto ngadto sa Crimea sa ferry. Bumalik sa duha ka kilid sa pagtukod hapsay. Adunay bisan sa video surveillance, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ngadto sa asoy sa mga potensyal nga hooligans. Lokal nga bering sa madali. Pila alang sa ferry sa Crimea nahimong alang kanila mana gikan sa langit. Site motubo paspas kebab trays uban sa souvenirs ug uban pang mga "ilhanan" sa resort. Ang tanan nga butang alang sa mga customer! Rates, sa dalan, mao ang mga na nga hatag-as. Kadtong mipili sa usa ka ferry nga biyahe ngadto sa Crimea ug nakurat sa gasto sa usa ka botelya sa mineral tubig prepodneson maanindot nga katingala sa baybayon. Kay ang mao nga produkto didto uban kanimo magkinahanglan kaayo salapi!

Cork Ferry sa Crimea

Comments seasoned magpapanaw-ingon nga kini mao lamang ang "dalan" sa peninsula mahimong usa ka seryoso nga hagit ngadto sa resort paraiso. Pagdahili "ligid" sa mga turista gikan sa Hulyo nagsugod sa pagtubo - ayo sa kalipay sa mga bag-o nga mga Ruso. Ang bugtong nga butang nga naluwas sa tanan ingon nga mga magpapanaw ug naghulat sa ilang mga tag-iya sa peninsula, mao nga kini mao ang usa ka ubos nga pagkamatuhup sa dagat hiktin nga yuta. Cork Ferry sa Crimea nahimong usa ka tinuod nga hulga sa pagkahugno sa panahon. Ang mga awtoridad mitubag sa madali, ug nagdugang ang gidaghanon sa mga barko. Sa Agosto, ang pagtabok nga nagtrabaho sa unom ka mga lantsa. Bug-at nga ganancia, pagtugot sa pagdala sa 20 ka libo ka mga. Ang mga tawo sa usa ka adlaw. Pinaagi sa tunga-tunga sa Agosto nga maghulat lamang sa napulo ug duha ka oras, nga mao ang kamahinungdanon ubos pa kay sa talaan sa kap-atan, nga narekord kaniadto.

ang mga presyo sa usa ka gamay nga

Praktikal nga mga tawo tambong sa pag-organisar sa imong budget aron dili magpabilin sa balay nga walay salapi. Kini mao ang usa ka dalayegon nga kalidad. Apan, ug sa unahan-aw, ug sa hinanali kinahanglan magakalipay rates alang sa ferry sa Crimea. Sila dayag nga wala makadaot bisan kinsa. Usa ka hamtong nga mogahin sa kini nga kalipay 162 ruble. Kids pagbiyahe alang sa 76 ruble. Transportasyon sa mga makina, siyempre, mas mahal. gasto ticket ang nakig-uban sa gidak-on sa sakyanan ug mga han-ay gikan sa usa ngadto sa duha ug tunga ka libo ka ruble. Apan, mga tag-iya sa mga sakyanan na pa kay sa 5 metros dili maabut sa maong gasto.

Pagdala ngadto sa Crimea. reviews

Daghang maanindot nga kalipay sa usa ka dali nga kalingawan sa mga mapintas nga kamatuoran nga madugmok. Nga naglingkod sa sakyanan ug maghulat alang sa labaw pa kay sa usa ka adlaw - sa pagsulay mao ang dili alang sa maluya sa kasingkasing. Pagsaway sa mga organisasyon sa kalihukan mao ang kanunay sa taliwala sa mga tawo nga gusto sa ferry sa Crimea. Reviews, Apan, mao ang bili sa pagtuon pag-ayo. Ang mga tawo sa pagsulat ubos sa impluwensya sa emosyon, unsa unya sorry. Busa, mga komento kinahanglan nga analisar sa mga amendar "nerves." Reklamo mahimong mailhan gikan kabus sanitary kahimtang sa parking. Daghan ang dili gusto sa mga batasan, sa operasyon sa nga mao ang masabtan sa niining pig-ot nga luna, nga nagsumpay sa duha ka mga sakop sa mao nga nasod. Ang katapusan nga babag saad sa pagwagtang sa diha nga giorganisar sa normal nga operasyon sa mga guwardiya sa utlanan ug mga serbisyo tali sa Rusya ug Ukraine. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga positibo nga feedback ang mas dako. Ubos sa ilang sulod espesipikong gipresentar.

Impresyon gikan sa usa ka biyahe Caucasus - Crimea

Kita moadto sa palibot sa tanan. Ang tanan nga gikinahanglan tiket. Organisado magpapanaw - dili gawas. Ang pangutana "nganong kita kinahanglan nga magparehistro" mao ang pag-ayo-gitukod tubag: Customs adunay sa pagpugong sa mga kalihukan sa mga lungsoranon. Pinaagi sa dalan, kon mobiyahe kamo sa bus, ang tiket wala gikinahanglan. Ang mga pasahero human sa pagsusi pasaporte nga gi-isyu mga ilhanan nga mikolekta ang drayber sa diha nga ang sakyanan anha sa barko. Mubo nga sulat: citizens nga walay mga papeles aron sa pagkuha sa mga Crimea dili pagtrabaho pinaagi sa usa ka ferry! Busa - bisan sa naglangoy. Human sa pagdawat sa tiket (timaan) kinahanglan nga moagi sa personal nga inspection. residente sa kaulohan sa mga maayo nga nahibalo sa kon unsa kini. Frame lamesa. Personal nga mga kabtangan, mobile phone, mga yawe mikaylap, siya mosalom sa arko. Walay kapintas o roughness dili obserbahan. Ang tanan nga matinahoron ug sa madali. Auto hapsay mga gihan-ay sa ferry. Ang dapit mao ang gamay nga, apan ang tanan nga gusto sa pagtabok. Drayber kinahanglan nga maminaw pag-ayo ngadto sa team marinero: sa wala lane sa tuo ug sa ingon sa.

kalingawan pagtabok

Pagsaka sa ibabaw sa mga dugay-nang-gipaabot ferry, makarelaks ka. sudlanan nga gidapit sa pagkuha sa usa ka paglakaw ug makatagamtam sa hapsay nga nawong sa dagat ug kanaway. Nagkinahanglan aron sa paglingkod sa usa ka bus o sa usa ka sakyanan didto. Apan adunay mga limitasyon! Pagpanigarilyo ang hugot nga gidili. Sunog sa taliwala sa tubig tungod sa walay pagtagad pagdumala sa kalayo - dili sa usa ka makapahimuot nga kasinatian.

Mahigugmaon sa aso himoon higpit nga sugyot. Usab pagdala tripulante mosunod sa maayong pagkahabol nga, tukma nga duol sa kilid. Kini mao ang dili mahimo sa tanan nga mga puntos, mao nga ang usa ka tawo mahimo lamang sa mapandol sa mga kable o mga ekipo. Kita adunay sa paghunong ug sa pagdakup sa alaot nga maghalangad. Ug kini mao ang, sorry, panahon. Sa iyang kaugalingon mobalhin makita nga ingon sa usa ka tinuod nga dagat adventure. Ang mga balud batok sa kilid, ang adlaw nga nagasidlak, sa baybayon nagtawag sa bag-ong mga kalingawan ug mga misteryo. Kini mao ang usa ka kalooy nga kaluhaan ka minutos sa nagalupad nga sama sa usa ka bala. Kini panahon sa baybayon.

ferry eskedyul

Daghan ang impormasyon nga kapanguhaan nga inyong makita ang eskedyul pagbiya sa sudlanan gikan sa pantalan "Caucasus" ug "Crimea". Kamo kinahanglan dili mosalig kanila. Ania ang butang. eskedyul Kini nga kasamtangan nga sa panahon sa diha nga buot sa paggamit sa pagtabok wala daghan. Karon ang mga panon sa kinahanglan mopahiangay sa kabubut-on sa katawhan ug usab sa mga taktika sa langaw. Busa, ang eskedyul-agad sa kahimtang. Ang mas daghang tawo, ang mas subsob pagpadala. Hapit ang tanan nga sa ting-init mga lantsa modagan non-stop, sa adlaw ug sa gabii. Pahulay "marine crockery" lamang panahon sa mga bagyo. Walay bisan unsa nga gibuhat mahitungod niini. Flights, nga naghulga sa kinabuhi sa mga pasahero nga gidili. Busa, moadto sa sa direksyon sa lansa, kamo kinahanglan nga mosalig lamang diha sa forecast sa panahon. uban ang mosulti sa tanan. Bisan tuod nga ang eskedyul nagasukad sa duol sa cash register, ang espesyal nga bili sa niini nga impormasyon dili mao. Ferry modagan sa matag tunga sa oras, ug uban sa usa ka bug-os nga load.

mahitungod sa mga tren

Ang mga tag-iya sa peninsula ug mga turista dili ilisan sa maong usa ka gamay nga "ganghaan" sa taliwala sa mga Crimea ug sa mainland. Kay buot nga magrelaks dinhi - sa usa ka daghan, og sa chaise o sa iyang sakyanan - daghan kaayo. Aron sa pagpahimuot sa mga tawo, naningkamot kami sa pagbutang sa tren. Dapit sa pagbiya - Simferopol. Next - sa Kerch. Ug didto ang dagat sa pikas nga daplin, ug sa destinasyon. Tren ferry sa Crimea - dili sa usa ka bag-o nga ideya. Kaniadto, kini nga. Unya kini nahimong walay pulos. Ug karon pag-usab kami mibalik ngadto sa ideya. Ang unang komposisyon gibalhin sa Hulyo. Ang mga pasahero sa panahon sa pagtabok kinahanglan nga mobiya sa mga sakyanan, nga gisilyohan. Sa pikas nga bahin sila pag-usab sa usa ka komposisyon. Loading - unloading moabot sa mga upat ka oras.

Travel Tips

Autotourists girekomendar pailub. Samtang dili magtukod sa gisaad nga tulay, motalikod gikan sa panahon sa panahon excite sa publiko, bisan sa unsa nga paagi sa daghang mga lantsa o gitugotan. Mga kritiko mohunahuna nga ang mga barko dili lamang sa paglangoy, kondili usab sa lamakan, ug kini nagkinahanglan sa mga pantalan, ug sa ingon sa. "Kabayo" girekomendar sa pagkuha sa bus. Ang mga bentaha - dili kinahanglan sa pagbarug diha sa linya. Ruta sa Crimea daghan. Moscow, Rostov ug sa ubang siyudad na gihan-ay sa ilang mga flights. Tren 2014 - transport dili kaayo kasaligan. Ang iyang pagtabok mao ang nagsalig sa kalidad sa mga ekipo (nga nagpabilin sa nangagi), ug busa, mahimo kalit nga nakabalda.