Cruiser "Indianapolis": paghulagway, kasaysayan ug trahedya

Sa katapusan sa Hulyo 1945 didto mao ang labing ambisyoso nga maritime katalagman sa kasaysayan sa US naval nga pwersa. Wala madugay sa wala pa ang gubat, ang American cruiser "Indianapolis" si torpedoed ug nalunod sa usa ka Hapon nga submarino. Duha ka torpedoes, submarino nga gipagawas, nag-angkon sa mga kinabuhi sa labaw pa kay sa siyam ka gatus ka mga marinero.

Ang mga boluntaryo sa Navy

Human sa nightmare nga Hapon nga eroplano gihikay 7 Disyembre 1941 diha sa tungtunganan sa US naval sa Pearl Harlbor, sa Estados Unidos mao ang natanggong sa sa kamatay sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Lakip kanila kaalyadong mga nasod papel sa usa ka importante nga papel sa sa pagpahigayon sa operasyon militar sa dagat, ug sa mga linibo sa American lalaki, spirited dagan sa patriyotiko pakigpulong, pagbubo kanila gikan sa mga radyo ug sa mga mantalaan, nga gisulat pinaagi sa mga boluntaryo sa panon sa mga sakayan.

Usa ka espesyal nga rason alang sa garbo mao ang sa taliwala sa mga kansang katungdanan station nahimo sa cruiser USS Indianapolis, ug kini mao ang dili sulagma. Barkong iggugubat Gilusad Nobyembre 15, 1932, siya nahimong usa sa labing inila ug inila nga mga sudlanan. Siya kanunay nga gipaboran sa ilang mga biyahe ni Presidente Teodor Ruzvelt. Pagtabok sa dagat sa board, siya naghimo sa maayong kabubut-on nga mga pagduaw. Deck cruiser hinumdumi ingon nga sa daghan nga mga miyembro sa harianong mga pamilya ug sa mga pangulo sa politika sa kalibotan.

Ang barko ug ang iyang capitan

Cruiser, bisan pa uban sa gidak-on sa iyang mga katumbas sa maong usa ka talagsaon nga posisyon. Igo kini sa pag-ingon nga sa deck nga accommodate sa duha ka mga uma football nga walay kalisud. Ang kinatibuk-ang gitas-on mao ang 186 metros ug usa ka pagbakwit katumbas sa 12775 tonelada. Kini nga higante nga gidumala sa 1,269. Main strike force naglangkob sa tulo ka mga ilong pusil nga kalibre 203 mm. Dugang pa, diha sa iyang arsenal naglakip sa kini nga usa ka dako nga gidaghanon sa mga sa-board himan ug pipila ka installations anti-aircraft.

Siya usab takus capitan, nga nakahimo sa tukma ug sa panahon sa pagtuman sa bisan unsa nga sugo sa Halangdon nga Command, kay sa barko nakahimo sa paghimo sa usa ka maayo nga reputasyon. Ang katapusan niini nga mga gitudlo sa Disyembre 18, 1944 Charlz Batler McVay - batan-on ug masilaw napamatud opisyal. Kini mao ang lisud nga sa maghunahuna nga siya mao gitino pinaagi sa kapalaran sa pagdala sa mga barko "Indianapolis" sa iyang katapusan nga kampanya.

Sa bisperas sa pagkompleto sa gubat

Ingon sa usa ka resulta sa aktibo nga mga operesyong pangkombat sa tingpamulak sa 1944 sa US Navy mga barko lamang sa pipila ka mga milya gikan sa baybayon sa Japan. Kay ang mahukmanong pag-atake nga ilang gikinahanglan sa pag-master sa mga hingpit nga pagtikang - ang isla sa Okinawa. Ang panimuot sa usa ka suod nga katapusan sa gubat ug sa usa ka dali nga kadaugan gibanhaw sa moral sa mga marinero ug doble nga pwersa.

Sa maong panahon ang ilang mga kaaway diha sa usa ka lisud kaayo nga kahimtang. Ang mga Hapon nga dili lamang sa usa ka dako nga bahin sa panon sa mga sakayan nalaglag, ug migahin bala, apan miabut sa usa ka katapusan sa tanan nga mga anaa gitagana sa manpower. Sa niini nga kritikal nga kahimtang sa ilang sugo nakahukom sa pagsulod sa fray kamikaze - piloto tigpamomba, mga panatiko, andam sa paghatag sa ilang mga kinabuhi alang sa emperador.

Usa ka tuig sa sayo pa, sa usa ka panon sa mga Japanese nga eroplano stuffed uban sa mga eksplosibo ug gidumala sa boluntaryo nga paghikog pag-atake sa US barkong iggugubat sa gubat alang sa Pilipinas. Ug sa sunod nga pipila ka mga bulan, labaw pa kay sa duha ka libo ka bomba eroplano gihimo asdang, hinungdan sa mahinungdanon nga kadaot sa sa panon sa mga sakayan sa US. Sa panglantaw sa mga nagaluntad nga sitwasyon, ang emperador mimando sa pag-paggamit sa niini nga mga mga hinagiban.

paghikog pag-atake

Ang mga dokumento, ang cruiser "Indianapolis" giatake sa paghikog tigpamomba sa sayo sa buntag sa 31 sa Marso. Flip nga kini lisod kaayo, tungod kay sa paghunong sa paghikog tigpamomba lamang pagpusil sa eroplano sa hangin, ug kini posible nga dili kanunay.

Sulod sa pipila ka minutos human sa pagsugod sa gubat ang usa sa mga eroplano mironda gikan sa mga panganod nga nagbitay sa ibabaw sa dagat, siya nahagsa ngadto sa pana sa cruiser. Ang sunod-sunod nga pagbuto angkon sa mga kinabuhi sa siyam ka tripulante, ingon nga sila misugo sa kadaut sa napugos sa sugo sa pagtangtang sa barko gikan sa combat katungdanan ug ipadala alang sa pag-ayo sa San Francisco pantalan. Apan bisan pa sa tanan nga mga butang, ang mood si upbeat, ingon sa gubat nga miadto sa miaging tuig - 1945.

Cruiser "Indianapolis" naghimo sa usa ka tinago nga order

Sa unsa nga paagi unya misulti sa buhi partisipante sa mga hitabo, ang kadaghanan sa mga tripulante mao nga ang gubat sa ibabaw sa alang kanila, ug sa pagtugyan sa Japan nga gipirmahan sa atubangan sa katapusan sa pag-ayo. Apan kapalaran nagmando kon dili. Sa sayong bahin sa Hulyo, sa diha nga may mga away, ang kapitan gisugo sa basehan sa diin ang US Navy cruiser "Indianapolis" adunay sa pagkuha sa sakay sa usa ka espesyal nga tinago nga karga ug sa pagluwas niini ngadto sa bungat destinasyon.

Sa wala madugay sa sakayan duha ka sudlanan nga nabanhaw, nga diha-diha dayon giasayn armadong mga guwardiya. Niadtong mga adlawa, walay bisan kinsa sa mga tripulante wala mahibalo kon unsay naglangkob niini nga misteryosong cargo, ug ang kadaghanan kanila, ug wala nagpasabot nga mahibalo niini. Apan adunay panahon sa pagkompleto sa pag-ayo sa mga barko, sumala sa mando, miadto sa dagat ug mipaingon sa Hawaii. Siya naglakaw uban sa usa ka top speed sa katloan ug upat ka yunit, ang tanan nga mga dalan gitabonan sa tulo ka adlaw.

Tagdala atomic nga kamatayon

Pagkab-ot sa destinasyon sa biyahe, Kapitan McVay si nitawag sa radyo sa mopadayon ngadto sa Mariana Islands, anaa sa usa ka gilay-on sa duha ka libo ka milya sa kasadpan. Siyempre destinasyon nahimo nga naglakip sa ilang gidaghanon sa isla sa Tinian. Adunay pagtuman sa maximum panagana mga sudlanan nga gikuha gikan sa deck ug gikuha sa baybayon.

Karon kini mao ang walay tinago nga sila uranium cores alang sa nukleyar nga bomba, usa sa nga naghulog sa Hiroshima sa napulo ka adlaw, ug ang iyang pagbuto, nga gilaglag sa labing konserbatibong mga banabana sa usa ka gatus ug kan-uman ka libo ka tawo napugos sa mangurog kalibutan, ug ang mga Hapon nga sugo - Agosto 15 nga mopirma sa instrumento sa pagsurender. Apan, kini mao gihapon walay usa nga nasayud, ug sa katawhan nga dili mahanduraw ang tanan sa mga sangputanan sa usa ka nukleyar nga Pinadayag. Kini mao ang pa sa usa ka militar nga tinago.

Ang kamatayon sa mga barko "Indianapolis" nga nag-una sa usa ka order nga nakuha sa kapitan diha-diha dayon human sa unloading sa mga sudlanan. gisugo siya sa pagsunod sa kasadpang Pasipiko ngadto sa isla sa Guam, ug unya ngadto sa Pilipinas. Ang gubat natapos, ug sa higayon nga ang order nga nadawat sa crew sa "Indianapolis" ingon nga usa ka pagdapit ngadto sa paglakaw sa dagat, dili puno sa bisan unsa nga katalagman.

Kapitan Sayop McVeigh

Pantalan sa San Francisco cruiser "Indianapolis" sa wala sa Hulyo 16, ug sa samang adlaw gikan sa pantalan sa mga Hapon baseng nabal sa hilom mipahawa sa submarino, unya sa ilalum sa gidaghanon ako-58. Ang iyang capitan Mochitsura Hashimoto usa ka batid nga submariner, nga milawig pinaagi sa gubat, ug naanad sa pag-atubang sa kamatayon. Kini nga panahon iyang gidala ang iyang barko sa nangita sa alang sa mga Amerikano, kansang pasidaan sa dali nga kadaugan sagad nga gihikawan sa elementary salabutan.

Sumala sa mga lagda, sa usa ka gubat zone sa mga barko nga mamatikdan sa mga submarino kaaway, kinahanglan mobalhin sa mga zigzag nga gi. Mao kana ang panon sa ilang mga barko sa tibuok gubat Kapitan McVay, apan nakadaug sa palibot sa kalipay sa kadaugan nga papel sa usa ka limbong, tikas sa iya. Tungod kay wala may impormasyon mahitungod sa presensya sa maong dapit sa mga submarino kaaway, siya gipasagdan sa naandan nga mga panagana. Kini nga kriminal nga kabuang mao ang sunod nightmare mok kaniya hangtod sa iyang kamatayon.

submarino nga chaser

Samtang, ang mga Hapon nga submarino sonars nadakpan sa tingog nga gihimo screws cruiser, ug kini diha-diha dayon report ngadto sa capitan. Mochitsura Hashimoto gimandoan sa pag-andam sa mga torpedoes alang sa gubat ug mosunod sa sakayan, sa pagpili sa labing maayo nga panahon sa pag-atake sa. Kay ang mga tripulante sa barko nga kampanya niini mao ang usa ka naandan nga opisina nga rutina, ug walay usa nga bisan gidudahang nga ang ilang barko nga gigukod sa kaaway submarino. Kini nagtugot sa mga Hapon nga sa tago pagsunod sa mga Amerikano sa usa ka pipila ka dugang nga milya.

Sa kataposan, sa diha nga ang gilay-on mao ang gitugotan sa paghimo sa combat sugod uban sa igo nga kasiguroan sa contact, usa ka Japanese nga submarino gilusad sa duha ka mga torpedoes sa cruiser. Usa ka minuto ang milabay, Hashimoto pinaagi sa eyepiece sa periscope nakita gipusil sa langit sa usa ka tubig sa tuburan. Kini nagpakita nga ang usa kanila miabot sa iyang tumong. Sa pagbuhat sa usa ka misyon sa combat, ang submarino nawala ngadto sa kahiladman sa dagat nga ingon sa hilom nga ingon nga kini mitungha.

katalagman

Oo, sa pagkatinuod, sa walay palad ang mga marinero kini mao ang usa ka direkta nga hit. Ang pagbuto sa maong dapit engine lawak, gilaglag sa tibuok team anaa kaniya. Sa nag-umol lungag pagtubod sa tubig, ug, bisan pa sa iyang dakong gidak-on, ang mga bug-at nga cruiser "Indianapolis" nahimong usa ka bug-os ngadto sa too nga kiliran. Sa niini nga kahimtang, ang usa ka katalagman mao ang dili kalikayan, ug Kapitan McVay mimando sa mga tripulante sa pagbiya sa barko.

Pag-atake submarino, nga nahimong usa ka bug-os nga katingala sa tanan, ang pagbuto ug ang sunod-sunod nga bato mga panon misugod sa hinungdan sa kalisang ug kagubot nga miputos sa kamatayon sudlanan. Usa ka libo duha ka gatus ka rescue crew nangita dungan sa pagbutang sa lifejackets ug naghaguros sa tubig. Makapatingala, kini nakita nga ang matunaw-emergency nga pundo dili igo - ang ilang gidaghanon dili motakdo sa gidaghanon sa mga tripulante. Tungod niini nga rason, ang kadaghanan sa mga tripulante nga naghulat alang sa tabang nga gitakda ngadto sa usa ka taas nga pagpuyo diha sa tubig.

Sugdi upat-ka-adlaw nga nightmare

Ang sa taliwala sa mga dako nga spots sa lana, nahanap palibot sa gihampak cruiser, sila nasaksihan kon sa unsang paagi ang barko nawagtang, hangtud nga bag-o lang giisip ang katahum ug garbo sa American Navy. Sila anaa sa atubangan sa cruiser hinay-hinay tumoy sa sa iyang kiliran, sa ilong nga bahin mao ang bug-os nga na ubos sa tubig, hinungdan sa feed gisakyan, ug sa katapusan, ang tanan nga mga barko, ingon nga kon gikapoy katapusan nga pwersa sa pagpakig-away batok sa mga dagat nalunod ngadto sa kahiladman.

Sa niining adlawa, alang sa siyam ka mga tripulante nga naluwas sa mga Hapon submarino torpedo nga pag-atake ug nadakpan sa tunga-tunga sa dagat nga walay usa ka sakayan, nga walay pag-inom sa tubig ug pagkaon, natuman ang usa ka tinuod nga trahedya. Daghan ang sa usa ka kahimtang sa shock. Gikan sa tanang dapit miabut ang singgit alang sa tabang, apan walay usa nga sa paghatag og niini. Sa daw-abiba sa team, ang kapitan misulay sa pagdani sa tanan nga sila sa usa sa mga nag-unang mga ruta sa dagat, ug sa walay duhaduha sa dili madugay nadiskobrehan.

Apan, ang tanan lain-laing mga. Sukad sa pagbuto sa estasyon sa radyo sa barko ug dili sa panahon sa pagpadala sa usa ka kalisdanan signal nga naguba, ang panon sa mga sakayan sugo wala makaamgo unsa ang nahitabo. Sa isla sa Guam, diin ang mga barko misunod, ang iyang pagkawala gipasabut sa mahimo nga kausaban sa agianan ug wala pagpataas sa pagpagubok. Ingon sa usa ka resulta, kini miagi sa upat ka adlaw sa wala pa kasakit ang mga aksidenteng kabang American bomber nga nahimo sa maong dapit patrol mikalagiw.

Kamatayon sa taliwala sa mga iho

Apan pipila lamang ka nakalahutay hangtud niining adlawa. Gawas sa kauhaw, kagutom ug hypothermia, mga marinero-atang sa sa open dagat mao ang lain nga makalilisang nga kakuyaw - sa usa ka iho. Sa sinugdan, ang nawong sa tubig nagpakita sa pipila ka single fin, nan ang gidaghanon nga misaka, ug sa wala madugay ang tanan nga mga luna sa palibot marinero literal nagakamang uban kanila. Taliwala sa mga katawhan nagsugod ko sa kalisang. Walay usa nga nahibalo unsay buhaton ug kon sa unsang paagi imong mapanalipdan ang imong kaugalingon gikan niini nga mga mapintas nga manunukob sa dagat.

Usa ka iho gihapon nagpangagut ang hugot singsing sa palibot sa ilang mga biktima. Sila unya mitumaw, gipatid sa hatag-as nga sa ibabaw sa nawong sa iyang baba, unya pag-usab si lawom nga. Sa kalit lang, sa ibabaw sa tingog sa mga balud, ang usa ka mahait nga pagtu-aw sa mga tawo, ug ang tubig nga gigisi bukas. Kini mao ang timaan alang sa ubang mga iho. Sila ang nasakmit sa walay mahimo nga mga tawo ug mas buhi makapahingangha lawom nga.

Padayon nga trahedya

Usa ka impyerno sa usa ka kombira mihunong, unya nagpadayon sa sulod sa tulo ka adlaw. Sa siyam ka mga tripulante nga natanggong sa sa tubig human sa trahedya uban sa barko sa US Navy "Indianapolis", halos tunga mao ang biktima sa usa ka iho.

Apan sa wala madugay nga kini gidugang sa laing katalagman. Ang kamatuoran mao nga ang kinabuhi jacket, nga pinaagi niini ang mga tripulante nagpadayon nga magpabilin sa ibabaw sa tubig, nga kalkulado sa tulo ka adlaw. Ingon nga gikapoy sa ilang mga kapanguhaan, sila saturated sa tubig ug nawad-an sa buoyancy. Busa, ang kamatayon nahimong dili kalikayan.

Ang pag-abot sa mga tigluwas

Lamang sa Agosto 2, ie, sa ikaupat nga adlaw sa trahedya sa pipila nga nagpabilin gihapon buhi, nakadungog sa ibabaw sa tingog sa mga pangulo eroplano. Makakaplag sa ilang piloto diha-diha dayon report ngadto sa punoang buhatan, ug gikan sa higayon nga nagsugod sa rescue operation. Hangtud sa nag-unang mga sudlanan sa dapit diin ang crash nahitabo cruiser "Indianapolis", seaplane miabot ug, sa naghimo sa usa ka peligroso landing sa taliwala sa mga nagabula balod, nahimong usa ka matang sa pantalan alang sa tanan nga mga tawo nga nakahimo sa mabuhi.

Sa wala madugay, ang dapit sa trahedya miabut ang duha ka sakayan - ang maglalaglag USS Bassett ug sa ospital barko USS Makalmahon, nga nagdala sa mga naluwas sa Guam, diin sila nakadawat sa medikal nga pagtambal. Sa 1,189 nga mga tawo sa board, naluwas lamang 316. Ang uban sa mga marinero naguba cruiser "Indianapolis" bili buhi. Lamang 17 ka adlaw sa wala pa ang katapusan sa gubat.

Ang hukom sa hukmanan

Ang trahedya sa cruiser "Indianapolis" hinungdan sa usa ka halapad nga resonance sa taliwala sa mga Amerikano ug sa kalibutan sa opinyon sa publiko. Halos naluwas sa kalisang sa gubat, ang mga tawo nangutana sa diha-diha dayon sa pagpangita ug silotan ang mga sad-an sa nahitabo. Ang Ministeryo sa Defence gipangayo nga ikiha ang capitan McVeigh, ikasumbong sa iyang kriminal nga pagpasagad, nga miresulta sa mga sudlanan nga wala salawayon gimando sa maong mga kaso, usa ka zigzag kalihukan ug nahimong sayon tukbonon alang sa submarino sa kaaway.

Pinaagi sa desisyon sa Tribunal, nga gihimo sa Disyembre 19, 1945, ang capitan sa barko "Indianapolis" nahagba sa ranggo, apan nakagawas sa bilanggoan. Pagbuhat, ang saksi sa kaso gidapit sa kanhi kumander sa mga Hapon submarino Mochitsura Hashimoto, ang usa nga gipadala sa sa ubos sa mga mangil-fated cruiser. Ang gubat natapos, ug karon ang kanhi mga kaaway aron sa pagsulbad sa importante nga legal nga mga isyu.

Personal nga trahedya sa Kapitan

Ang hukom sa mga hukmanan, nahimong usa ka hinungdan sa daghan nga debate. Sa tanan nga lebel, tingog akusar sa sugo panon sa mga sakayan sa buot sa pagbutang sa mga pagbasol alang sa kamatayon sa cruiser "Indianapolis" sa usa ka McVeigh ug sa ingon malikayan ang lozhivshiesya sa ilang bahin sa responsibilidad. Natapos, bisan pa niana, ang kamatuoran nga ang usa ka pipila ka bulan sa ulahi Fleet Admiral Chester Nimitz personal nga sugo gipahiuli kaniya ngadto sa iyang kanhi katungdanan, ug ang lain nga upat ka tuig sa ulahi, ug sa hilom sa moretiro sa hilom.

Apan, kini mao ang sa ngadto-ngadto siya gitagana nga mahimong pa sa laing biktima, nga gipangulohan sa kamatayon sa cruiser "Indianapolis". Ang istorya sa iyang kamatayon mao ang usa ka trahedya sa iyang kaugalingon karon. Kini nailhan nga sa ibabaw sa sunod nga mga tuig, McVeigh regular nakadawat ug mga sulat gikan sa mga miyembro sa mga pamilya sa mga seafarers, alang sa kamatayon nga iyang gisumbong. Bisan pa sa kamatuoran nga opisyal nga siya gibuhian gikan sa liability, daghan giisip kaniya sa nag-unang hinungdan sa insidente. Tin-aw nga, kini nga mga akusasyon mipalanog sa tingog sa iyang tanlag. Dili makahimo sa pagbuntog sa moral nga pag-antus, sa 1968, Kapitan McVay gipusil.

Kasaysayan sa cruiser "Indianapolis" sa makausa pag-usab mahimo nga usa ka hilisgutan sa diskusyon sa tuig 2000, sa diha nga ang US Congress miagi sa usa ka resolusyon base sa nga sa McVeigh bug-os nga mitangtang sa sa tanan nga mga kaso kaniadto gisugo. Kini nga dokumento mao ang gi-endorso sa iyang pirma American nga presidente , Bill Clinton, dayon naghimo sa mga angay nga entry sa pribado nga kalihokan sa kapitan, gisaulog sa mga archives sa Navy.

Sa siyudad sa Indianapolis, kansang ngalan nanag-anak cruiser patay sa iyang kadungganan-on sa usa ka handumanan. Sa matag duha ka tuig, sa Hulyo 30, ang adlaw sa diha nga Hapon nga torpedo mga paagi sa pagtapos sa away barko, ang monumento attracts sa tanan nga mga buhi partisipante diha sa mga panghitabo sa mga adlaw sa makausa pag-usab sa pagpakigbahin sa kasakit sa kinatibuk-ang kapildihan. Apan ang panahon mao ang walay puas, ug sila mahimong dili kaayo ug dili kaayo sa matag tuig.