HomelinessPagtukod

Concrete dalan: pagtukod teknolohiya

Ang nag-unang mga materyal nga alang sa pagtukod sa dalan mao ang aspalto. Tulo ka tuig sa ulahi ang gikinahanglan sa pag-ayo kanila, ug unya ang tinuig nga recovery sa mga kabtangan performance. Concrete dalan aspalto mas labaw sa daghang paagi, apan sa paggamit niini mao ang limitado.

Ang mga hinungdan alang niini nga mao ang mosunod:

  • dili igo nga pagtukod sa budget;
  • ubos nga productivity;
  • klima;
  • sa trapiko loading;
  • kakulang sa gikinahanglan nga mga matang sa semento;
  • tereyn.

Sa US, usa ka nasudnon nga bahandi mao ang usa ka konkretong dalan (photo sa ubos).

Balik sa 50 sa Amerika ug sa Kasadpan sa pagsabut sa ilang mga bentaha ug pagtukod sa bug-os nga tabyog.

Kaniadto, kongkreto nga mga dalan sa Rusya gibutang sa mga palid, nagmaneho sa usa ka sakyanan sama sa kalihukan sa mga tren sa ibabaw sa mga lutahan rail. Karon ibubo kini sa ibabaw sa yuta ug taklap, sapaw mao ang mahinlo.

Unsa ang mga konkretong dalan?

Concrete dalan may sa mosunod nga mga bentaha:

  • mopagaan sa pagpangandam sa kongkreto nga mix ;
  • High speed stacking;
  • hatag-as nga kalig-on ug kalig-on;
  • hapsay nga nawong, nga may maayong pagpilit sa ligid;
  • mas maayo nga visibility kon itandi sa aspalto tungod sa maayong reflectivity.

Concrete dalan adunay operational bentaha, nga naglangkob sa pagbalhin sa load gikan sa estriktong nga sementadong papan sa kadaghanan sa mga base. Kini mao ang ilabi makita sa tingpamulak. Pagtipas aspalto sa kasagaran mahitabo irreversibly, ingon nga ebidensya sa sa dagway sa ruts ug mga balod. Concrete salog pagminus sa ingon nga pagtipas, samtang pagkab-ot sa sugnod savings sa sa 20%.

Environmental benepisyo nga may kalabutan sa sa kakulang sa yuta kontaminasyon sa mga produkto sa lana nga motindog gikan sa aspalto. Fuel savings pagmobu, pagminus emissions. Gituohan nga usa ka labaw nga lig-on nga taklap, sapaw og dugang nga kasaba, apan abut kini mao ang importante.

Impluwensya sa yuta alang sa pagtukod sa mga kadalanan

Automotive konkretong dalan nga gitukod uban sa tabang sa mga nagkalain-laing mga teknolohiya. Ang matag proyekto mao ang lain-laing. Sa bukirong mga dapit, ang dalan mosunod sa yuta.

Panahon sa pagtukod sa dalan nga naningkamot sa pagtul-id niini: depresyon backfilled, ang mga kabungtoran pagaputlon pinaagi sa mga bukid nga gipahigayon tunnels, overpass ug mga tulay gitukod. Aron sa pagsiguro nga ang mga hatag-as nga-speed mode magtutukod mosulay sa paglikay sa titip climbs, banaynong ug puli.

Iba-iba nga mga laraw sa mga dalan nag-unang mga classification gibase sa topcoat, nga mahimong aspalto o semento. Aspalto kinahanglan nga maoy nag-ayo sa 3-4 ka tuig. Pipila ka dugay-paghakot sa dalan magsugod sa pagbawi sa diha nga ang pagtukod wala pa mahuman. Concrete dalan gasto sa 80% nga mas mahal, apan kini dili nagkinahanglan pag-ayo sa unang 10 ka tuig sa operasyon. Ang mga kalig-on pagmobu, pagminus gasto sa maintenance. Sa diha nga ang pagpandong sa usa ka konkreto nga dalan nga gihimo qualitatively, nag-alagad kini sa pipila ka dekada nga walay overhaul.

Ang istruktura sa dalan

Pagtukod sa konkreto nga dalan gidala gikan sa mosunod nga mga sapaw, mga haklap:

  • dugang nga,
  • underlayment;
  • kongkreto nga taklap, sapaw.

pagpangandam yuta

Pagbubo konkreto nag-una sa pag-andam sa yuta ug manufacturing sa paglaray, pagtalay layer. Ang yuta kinahanglan nga baga. Kini mao ang dali nga matuoron ang pinaagi sa pag-unong niini ngadto sa steel bar 12 mm baga. Siya kinahanglan mahimo nga usa ka sakop sa usa ka giladmon sa dili labaw pa kay sa 60 cm. Kon ang patik dili igo, ang unlan sa dugang prosyadet ug kongkreto nga pagkahugno.

Praymer pre ukatyvayut. Ilabi na sa pagtagad sa niini nga sa iyang bedding. Sa kini nga kaso, rolling ang gibuhat sa mga sapaw, mga haklap. Yuta compaction ang gibuhat sa labing taas sulod umog. Matang ug gidaghanon sa mga agianan sa roller nga pinili nga experimentally pinaagi sa pagpatungha sa usa ka pagsulay rolling. Kon ang humidity ubos sa gitugot nga bili, ang yuta kinahanglan nga magaumog. Kon kini mao ang kaayo krudo, kini uga loosening, Dugang pa sa balas, slag o sa uban nga mga pamaagi.

mahigko nga tubig

Sa diha nga gitukod konkretong dalan, ang teknolohiya naghatag og alang sa atras gikan kanila thawed, ulan ug baha sa tubig bisan sa wala pa ang pagtukod sa roadbed. Buhat sa niini nga dapit mao ang gidala sa gawas ang duha sa siyudad ug sa unahan.

Aparato kongkreto nga dalan sa usa ka sa Sun.Star ulan nga gikinahanglan aron sa pagdugang sa pag-alagad sa kinabuhi ug sa pagpalambo sa nagmaneho kahimtang. Sa ibabaw sa nawong sa dalan mao ang peligroso sa paghatod sa tubig sa panahon sa kalihukan niini. Nagalala nga pagpilit sa panapton, spray gikan sa mga ligid sa pagpugong sa kinatibuk-ang pagpasabut, ug ang yelo nag-umol sa panahon sa kaging. Aron pagpapas sa dalan nawong kinahanglan nga tilted sa transverse ug longhitudinal direksyon, gihimo nga ingon sa draining lut-od. base ang leveled sa mahal ug kini nagmugna sa usa ka kahilig nga mahimong o pagsalig-gable. Ang mga dapit diin ang tubig nga pagkolekta, ilaray ug gitabonan sa yuta nedreniruyuschim.

Sa gawas sa tubig sa siyudad gikan sa alagianan nga gikuha sa cell trapiko. Ang ilang gilapdon mao ang 1-2.5 m Ang tubig mikolekta diha kanila ug ipagawas ngadto sa pagdawat sa mga tubig :. alagianan sa tubig, natural o artipisyal nga lawas sa tubig, ang suba higdaanan. Tungod niini nga katuyoan, ang mga cell nagmugna sa usa ka kahilig 1-4% kinutaang balilihan balili, graba, bato o kongkreto detrital.

Sa mga komunidad sa tibuok sa mga tray sa tubig mao ang pag-adto sa sa awasanan sa hugaw sa siyudad. Devices alang sa iyang pagbakwi kanunay gilimpyohan sa pagkab-ot sa gikinahanglan nga throughput.

Ang tubig nga molusot ngadto sa yuta, mao ang usa ka peligro sa dalan. Kini gihatag pinaagi sa mga sapaw, mga haklap sa paghunob, sama sa graba. Kini gibutang drainage tubo uban sa slits o buslot. Sila mahimong nga hinimo sa plastik nga, konkreto o seramiko.

Mga buhat sa alokasyon sa mga panon sa trapiko thawed, bagyo ug baha gibuhat sa wala pa ang pagtukod sa roadbed.

Pagpandong bedding layer

Sa balason nga yuta mao ang 20-40 cm ang gibag-unlan. Kon wala kini nga posible nga sa pagdumala, apan kini kamahinungdanon nakaulang sa dagan sa umog gikan sa yuta, ug improb drainage. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagpugong sa blur ug katugnaw nagbul, paingon sa dagway sa mga lungag ug mga liki sa kongkreto nga Monolith. Ang labing dako nga problema nagmugna yuta sa yuta nga kolonon, peat o sa bisan unsa nga lain nga mga, nga mao ang makahimo sa tapok sa tubig. Kini mao ang bahin pagaputlon ug sa ibabaw sa ubos sa coarse tipik bombahan sa mga bato, ug unya graba. Ang gitas-on sa mga sapaw, mga haklap human pagdasok mao ang mahitungod sa 30 cm. Gikan sa ilang gasto sa pagbansay ug nag-agad sa kon sa unsang paagi sa daghan nga panahon sa pagtukod sa kongkreto nga mga dalan. Ang minimum nga gibag-on sa base agad sa matang sa yuta ug klima zone. Kini gihubit diha sa mga lamesa. Sa tunga-tunga sa tanan nga mga sapaw, mga haklap sa lain-laing mga mga materyales gibutang geotextile.

Sa pagpatag sa matag layer nga gihimo sa pagsunod sa plano sa mga longhitudinal ug transverse bakilid.

Bato base nga mga materyal sa kinatibuk-on sa mga butang nga may bili kabtangan. Kini mahimo nga semento o sa industriya kamingawan: granulated pagtunaw sa metal sa slag uban sa Dugang pa sa dali nga apog, molupad abo sa kainit estasyon gahum, sa yuta slag. Ang lut-od kinahanglan nga monolithic, nga makab-ot pinaagi sa paggamit sa pagbugkos komposisyon ug amping rolling.

Aron nga sa pagtukod makinarya sa kasagaran nagkinahanglan og usa ka dugang nga pagtaas sa kalig-on sa ubos-ubos nga layer. Sa pagbuhat niini, kini makapalig-on modukot komposisyon.

formwork

Formwork nga hinimo sa kahoy pagkahubog gitas-on, nga mao ang 100-150 mm. Pagpili sa gitas-on niini, kini kinahanglan nga nakita nga ang mga sulab sa sementadong papan nga gihimo gusok nga pagdugang sa iyang kalig-on. Ang gibag-on sa mga tabla kinahanglan nga sa labing menos 50 mm. Ang ilang komposisyon nga adunay sapaw, sayon pagkuha gikan sa frozen slab. Pinaagi sa formwork sa kahoy mao ang mga kinahanglanon sa kalig-on sa tumong sa mga lab-as nga konkreto ug mga pwersa nga motumaw panahon sa operasyon tamper.

Kon imong ipadapat bug-at nga dalan makinarya compaction ug kongkreto nga sa paghuman, gamhanan nga hugpong sa mga puthaw nga formwork. kini dili bisan unsa nga lindog ug ang kamahinungdanon na. lapalapa sa adunay iyang base, nga nagdugang sa kalig-on.

Section shuttering instalar sa-linya ug sa kasigurohan gitaod. Kini mao ang ilabi na nga importante kon ikaw sa pagbuhat sa bug-at nga konkreto nga nagkurog nga mga makina. Sa mga dapit nga pagpakunhod base lebel sa ubos sa formwork ibubo sapaw, mga haklap maniwang konkreto alang sa mas dako nga kalig-on.

Concrete nga dalan: palid manufacturing teknik

Sa wala pa pagpandong sa mga kongkreto nga set pagpalapad lutahan sa pagtugot sa mga papan sa paglihok sa vertically ug horizontally diha sa ilang pagpalapad o kompresiyon.

1. Pagpadako lutahan

Nga nagataktak sa seksyon sa mga bug-os nga mibulag. Kay grouting materyal nga gigamit, mosuhop sa enerhiya: usa ka insulating paperboard, humok nga kahoy, cork uban sa aspalto. Sa pagpanalipod niini gikan sa abog ug mga bato sa ibabaw nga seam dapit ngadto sa usa ka giladmon sa 40-50 mm mao ang gikinahanglan aron sa paghimo sa waterproofing sealant. Kon kini dili gibuhat sa panahon, ang pagpalapad sa mga konkreto nga mga papan nga bato aron sa pagguba sa.

Ang gilay-on sa taliwala sa mga tahi sa temperate klima sa 20-30 m Pagkakasaligan taklap, sapaw alang sa taas nga papan mao ang 50% ug alang sa mubo -. 85%. Kini gihulagway pinaagi sa pagbatok sa cracking sa taliwala sa overhauls. Monolithic taklap, sapaw nga gisuportahan sa steel sanga nga magagmay, gibutang sa mga guba.

Sila instalar pinaagi sa kilid sa nawong o uban sa usa ka espesyal nga lalang alang sa pavers. Sa diha nga ang kal-ang tali sa tapad nga mga palid anaa sa usa ka gilay-on sa labaw pa kay sa 6 m, ang top tabon mingkayab intermediate dinugtongan ngadto sa usa ka giladmon sa 1/3 sa gibag-on sa semento. Ang maong bakak nga mga lutahan ug sa paghimo sa dalan axis.

Ang gilapdon sa duha ka mga panon sa mga dalan mao ang 6-9 m. Ang temperatura-mokulo patik usab nga gihimo sa taliwala kanila aron longhitudinal liki wala giumol.

2. Pagpandong sa kongkreto nga

Basura layer mosira waterproof papel, waterproofing o magaumog. Konkreto nga gibutang sa gibag-on sa usa ka panahon. Kon ang reimporsment ipadapat, una napuno layer gibag-on sa 30-40 mm, ang gibutang sa ibabaw niini ang usa ka grid, ug unya napuno sa katapusan shuttering.

Ang konkreto nga sagol kinahanglan nga apply sa madali, tungod kay kini mao ang usa ka praktikal nga mubo nga panahon. Diluting sa tubig dili mahimo, tungod kay kini modala ngadto sa pagsamot sa mga mekanikal nga mga kabtangan sa mga plato.

Tungod sa dako nga kantidad sa andam-sa pagbutang sa konkreto nga pabrika moabut pagbubo. Human sa unloading sa sakyanan siya patagon espesyal nga makina himan uban sa blades gimaneho. Ang sagol nga gihaw-as sa 1 m 3 ug uniformly gibutang, o adunay usa ka dako nga pundok nga sagbut sa ubos denser kay sa ubang mga dapit. Sa proseso sa sa pagpatag niini unevenness maluwas, nga modala ngadto sa dugang nga mga dapit shrinkage malouplotnennyh. Mao kini ang sa ibabaw sa nawong sa mga plato-umol depressions. Ang labing maayo nga kapilian mao ang uniform stacking sa kongkreto sa 2-3 sapaw, mga haklap.

3. Concrete sa Pagbugkos

Equipment alang sa compaction sa konkreto mao ang usa ka kahoy nga hinimo sa kahoy o metal, nga makaapektar sa natudlong sa ibabaw niini pneumatic mga pakang. Kini mao ang nalingaw sa mga konkreto nga mix ug mobalhin sa sulod niini. Sa diha nga ang pagproseso seksyon matapos, ang pinutol nga kahoy gibayaw ug gibalhin sa laing dapit.

Sa diha nga ang paggamit sa usa ka vibratory armature bar kinahanglan nga gikan niini sa usa ka gilay-on nga 5-7 cm sa ibabaw.

Nagkurog nga machine usab naglangkob sa labut pa sa nagkurog nga screed nga anaa sa unahan.

Pinaagi sa plasticity sa kongkreto nga mix espesyal nga mga kinahanglanon. Kini kinahanglan nga igo mobile, apan dili kaayo nga manipis, o sa laing kini mahitabo dislodging, nga magaawas pinaagi sa formwork - kusog deteriorates.

Human sa usa ka gamay nga a sa sementadong papan gibuboan sa tubig aron malikayan ang liki gikan sa pa-uga sa gawas. Ang iyang tabon sa balas, dagami banig, burlap o canvas. Ang modernong paagi sa panalipod batok sa evaporation ang sprayed ngadto sa papan nawong a sealant. Ang pelikula-pagtukod ahente gipadapat sa tibuok nawong ug mga ngilit. Sa wala pa kini gikinahanglan sa pagtangtang sa sobra nga umog gikan sa taklap, sapaw.

Ubos nga kalidad kongkreto sagol modala ngadto sa panginahanglan alang sa kanunay nga pag-ayo sa dalan.

konklusyon

Ang teknolohiya sa pagtukod sa konkreto nga dalan kanunay nga milambo, pasalamat ngadto sa mosunod:

  1. Sa pagpalambo sa mga kahanas ug kasinatian sa mga espesyalista.
  2. Ang presensiya sa multi-function ug high-performance teknolohiya.
  3. improvement sa mga teknikal nga mga ekipo, nga nagtugot sa pagpakunhod sa manwal nga pagtrabaho.
  4. Paggamit sa mga bag-o nga abante nga mga materyales.

Bisan pa sa mas taas nga gasto, ang gasto sa pag-ayo sa mga konkreto nga dalan mao ang dako nga ubos pa kay sa pag-ayo sa aspalto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.