SakyananClassic

Bus "Scania" - ang labing maayo nga katabang alang sa transportasyon sa mga tawo

Company Scania "nahimutang sa Sweden. Kini og automotive mga produkto alang sa tanang transportasyon. Kini, trak, bus," Scania ", sa industriya marine makina.

mga sanga nga pagtubo sa tibuok kalibutan

Sa petsa, ang mga representante sa mga panon sa niini nga anaa sa daghang mga nasud sa Europe, Asia ug Latin America. Sa Russia, giablihan mga 50 displeyhanan ug mga serbisyo nga sa paghatag og mga serbisyo sa pag-ayo ug sa pagbaligya sa mga sakyanan.

"Scania" bus, ang laing mga nga girepresentahan sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga sakop sa henero nga nga kaayo popular. Ang kompaniya matag tuig nagbag-o sa iyang mga produkto ug nagpaila sa iyang pinaka-ulahing teknolohiya sa produksyon. Ang labing makapaikag nga mga representante kinahanglan nga giisip sa dugang nga detalye.

Scania Higet A80

Sa 2010 kini gipaila sa pinaka-ulahing kalamboan sa sa Swedish nga kompanya. Premiere natingala ug gidala ngadto sa kalipay sa tanan nga mga katawhan karon sa show.

Hangtud sa pagkadiskobre sa walay usa nga nasayud sa bisan unsa nga mga detalye mahitungod sa bag-o nga produkto. Kini gitabonan sa usa ka matahum nga canopy, ug ang panagway gitipigan tinago nga hangtod sa kataposang minuto.

Nag-unang press conference A. Chursin ug Hakan Judas. Sila miingon mahitungod sa pinaka-ulahing teknolohiya nga gigamit sa produksyon, ingon man usab sa mitubag sa mga pangutana gikan sa tanang paghingpit kanila nga nagaduol.

Ang unang makapakurat nga kamatuoran nga ang bus "Scania" nga gihimo sa kolaborasyon sa usa ka batan-on nga sa Chinese nga kompanya Higer. Bisan pa sa krisis ug sa malisud nga mga kahimtang, ang mga developers nakahimo sa okupar sa usa ka lig-on nga dapit ug pagpataas sa iyang mga sales revenue.

Ang pagpili sa mga Asian manufacturer sa pagpakamatarong sa ekonomiya ug sa geographic mga kinaiya. Ang kompaniya adunay usa ka taas nga level sa tseke ug konsultasyon. Ug salamat sa kasamtangan nga ferry sa pag-alagad sa mga produkto nga gitugyan direkta ngadto sa Northern kapital.

Bus sa brand niini nga makita sa Uropa, ang Russian nga kapital ug sa ubang mga siyudad sa nasud. Dugang pa, ang St. Petersburg subsidiyaryo sa sa Swedish higanteng planta sa paspas nga pagpalambo sa industriya.

Ang bag-ong brand na sa ilalum sa personal nga pagdumala sa mga representante sa mga kompaniya sa Scania, ingon man usab sa pagsugat sa tanan nga mga gikinahanglan ug mga sumbanan.

Scania Irizar l6

Spring sa Kolomna, usa ka pista nga gipahinungod ngadto sa kategoriya sa bus, diin sa Swedish manufacturer mipaila sa iyang bag-o nga premium.

Irizar l6 magtigum sa labing taas nga mga sumbanan ug gidisenyo alang sa pagdala sa mga pasahero sa layo.

Bus "Scania" combine kahupayan ug estilo. Pagkapopular naghatag kanila sa usa ka komportable ug lapad nga sulod ug talagsaon design. Model pahiangay, pabagay ngadto sa tanan nga mga matang sa trapiko sa usa ka indibidwal nga paagi ngadto sa matag pasahero.

Rich finish, usa ka matang sa mga kapilian, mas gipanindot nga makina ug transmission sa paghimo sa bus usa ka madanihon nga internasyonal nga trapiko. 2 kontorno naggamit sa Russian nga merkado sa usa ka wheelbase 4 × 2 ug 6 × 2 * 4. Sila sa himan sa mga makina ranging gikan sa 300 ngadto sa 440 horsepower.

Scania Interlink Low decker

Sa 2015 sa usa ka exhibition sa Belgium, ang mga panon sa gipaila-ila sa usa ka bag-o nga development. Ang highlight niini mao ang abilidad sa paggamit sa bus sa taas ug mubo nga distansiya.

Kini nga modelo sa ingon nga layo walay analogues sa Russian nga merkado. Nagmando sa usa ka bus "Scania", kansang mga specifications sa mga subject sa pag-usab pinaagi sa kliyente sa direkta sa pabrika, ang customer mao ang makahimo sa pagpili sa matang sa cabin ug sa gikinahanglan nga mga ekipo, angay alang sa tanan nga mga sitwasyon.

Maximum nga gidaghanon sa mga pasahero - 71 mga tawo.

Wheelbase - 4 x 2 ug 6 x 2 * 4.

Gitas-on - gikan sa 11 ngadto sa 15 metros.

Gitas-on - 3.3 metros (nizkopalubny), 3.4 metros (srednepalubny) ug 3.7 metros (vysokopalubny).

Ang atubangan nga bahin nag-umol sa mga kamalaumon aerodynamics performance. Kini dako nagaluwas gasolina ug improb ang acoustic kinaiya.

Interlink Hataas decker

Sa Sweden kini nga tingpamulak sa usa ka bag-o nga linya miabut sa sunod nga kaliwatan. Bus "Scania" mao ang anaa alang sa pagpalit sa tibuok Uropa ug alang sa mga turista biyahe.

Kini nga modelo - ang labing taas nga kahupayan ug sa pagpalambo sa sa Swedish manggagama. Kini gibase sa sa labing ubos malampuson sa miaging model ug ang gigapos nga mahimong usa ka lider sa mga serbisyo sa mga pasahero sa transportasyon.

Specifications susama sa Low decker. Kalainan nahimong labaw nga gamhanan nga engine, nga magtigum sa tanan nga European mga kinahanglanon alang sa environmental ug operate sa natural nga gas.

Scania Multi

Aron sa pag-ayo sa modernong mga sakyanan ug mga bus nagkinahanglan sa espesyal nga diagnostic equipment, pagbasa sa mga sayop nga mahitabo sa electronic sistema sa. Ingon man usab sa mga programa nga makatabang sa pagpangita sa gikinahanglan nga data alang sa matag site ug mekanismo.

Ang Scania Multi naglakip sa impormasyon nga makatabang aron sa pagkuha sa mopagawas sa mga bahin "Scania". Bus, trak ug uban pang mga sakyanan mahimong maoy nag-ayo dali, sa paggamit sa opisyal nga bersyon sa programa. Kini mao ang usa ka katalogo nga nagtala sa tanan nga mga impormasyon gikan sa 1985. Busa, mga problema uban sa mga pagpili sa iyang brand ug modelo sa customer nga dili nag-atubang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.