Ang patukoranan alang sa garahe: ngadto sa asoy sa tanan nga mga kahimtang

Bisan pa ang mga patukoranan alang sa garahe nagkinahanglan og usa ka mag-amping pagtantiya, pagbanabana sa atubangan sa pagsugod sa pagtukod sa buhat. Sa inisyal nga yugto kini mao ang gikinahanglan sa pagpatuman sa usa ka serye sa mga geological imbestigasyon, nga makahimo sa pag-angkon sa data sa komposisyon sa yuta ug ang mga ang-ang yuta. Daghan ang mobaliwala sa niini nga mga butang ang ngadto sa asoy, nga nagahatag human sa usa ka samtang disappointing resulta. disenyo Ang mahulog sa bug-os o bahin, bisan pa sa diha nga kini mao ang tinuod sa pag-ayo garahe. Apan, sa niini nga kaso, adunay pag-atubang sa mga pinansyal nga dapit sa kilid sa sa isyu, nga moresulta sa dakong gasto.

Depende sa unsa nga mga materyal ang gigamit alang sa kuta sa pagtukod, ang pundasyon alang sa garahe mahimong mga haligi o tape. Ang unang option mao ang sulundon nga kon ang design nga gitukod sa kahoy o Sheet metal, ingon sa niini nga kahimtang sa kinatibuk-ang mga pangmasang sa mga estraktura mahimong gamay. Apan, tisa mga bongbong ug gipalig-on nagkinahanglan pagpahamtang sa usa ka base makahimo sa pagbalhin sa hatag-as nga mga karga.

Sa ibubo sa usa ka huboon mo pundasyon alang sa garahe, kinahanglan una pagkalot sa usa ka kanal libut sa perimeter. gilapdon niini makaapekto sa gibag-on sa gitumong kuta, nga kinahanglan nga dili kaayo kay sa katloan ka porsyento. Kay kon dili, sa pagsiguro sa kalig-on sa pagtukod mao ang dili tingali. gilapdon Kini mao usab nga gikinahanglan aron sa pagdugang sa gibag-on sa formwork, kon gigamit sa proseso sa pagtukod. Ang giladmon sa kanal ang gitinguha sa ang-ang sa yuta kaging, apan sa pagkatinuod sa daghang mga bahin sa nasud mao ang giisip nga ang kamalaumon gilay-on gikan sa 80 ngadto sa 100 cm. Kon kamo moapil sa pagtukod sa sa ilang mga kaugalingon, ang giladmon sa yuta nga kaging mahimong mangutana sa bisan unsa nga disenyo ug ang pagtukod pasilidad.

Sa ubos sa mga kanal alang sa pundasyon alang sa garahe napuno pyatidesyatisantimetrovym layer sa balas, ug kini nga operasyon nga gihimo sa duha ka yugto. Unang layer giumol sa 25 cm ug gipatikan sa mga paagi sa tubig, sa tapus nga ang proseso gisubli. Mao kini ang, sa usa ka bug-os nga baga balas airbag nga naka-apekto sa kalig-on sa bug-os nga gambalay. Unya ang imong mahimo mopadayon sa pag-instalar sa mga formwork.

Down stacked metal sanga nga magagmay nga molihok ingon nga sa sumpay nga mga elemento. Ang ilang mga kinatumyan sapaw sa mga kaluhaan ka centimeters. Idugang sa kagahi makatabang sa wire nga nagatuis. Human sa pagpandong sa reimporsment mahimong mopadayon sa pagbubo konkreto nga kanal. Alang sa dugang mga ugat mga paril sa usa ka base nga dili sa paggamit sa meter sticks, apan sa walay kanila ang gambalay mao nga nakuha na kasaligan.

Sa diha nga ang solidification magsugod sa pagkuha sa dapit konkreto, kini mao ang posible nga sa pagbutang sa usa ka layer sa atopan gibati o ibubo sawdust. Kon, sa panahon sa paghulma mao ang bili sa grabe nga kainit, kini mao ang hingpit nga nga gikinahanglan sa pagtuman sa watering solusyon sa tubig sa usa ka gidak-on, pagpakunhod sa kahimtang rate. Dayon, sa panahon sa operasyon nga kini mao ang na posible nga sa paglikay sa wala kinahanglana nga mga problema uban sa mga patukoranan. Full a konkreto molungtad sa usa ka hataas nga panahon, mao nga sa pagtukod sa sa mga bongbong ug sa paghuman sa garahe mahimo nga gihimo lamang human sa usa ka magtiayon nga sa mga bulan.