Volodarsky Bridge sa San Petersburg

Ang pag-ayo-nga nailhan St. Petersburg Volodarsky Bridge ngalan sa kadungganan sa lider sa rebolusyon V. Volodarsky, nga nahimo sa makamatay nga pag-atake sa umaabot nga pagtukod sa tulay sa 1918. Gatosan sa mga mamumuo mianhi sa pagtuman sa usa ka rebolusyonaryong sa katapusan nga panaw ngadto sa Yuta sa Mars. Sa ulahi, sa 1925, sa dapit sa mga pagpatay sa Volodarsky kini mao ang usa ka monumento, gidisenyo sa arkitekto V. V. Vitmanom ug eskultor M. G. Manizerom. Volodarsky Bridge mao lamang ang tulay sa St. Petersburg uban Trestle extension alang sa trams.

Diha sa mga 30s, tungod sa bag-ong disenyo sa habagatan-sidlakang bahin sa Leningrad sa rota singsing transmission, ang panginahanglan alang sa pagtukod sa usa ka permanente nga tulay. Ang proyekto nga naugmad sa usa ka team engineering nga gipangulohan ni Propesor G. P. Perederiem, nga naglakip usab sa mga eksperto VI Kryzhanovsky, K. Dmitriev ug A. S. Nikolsky. Volodarsky mao ang usa ka sa tulo ka-gitas-on sa tulay arched reinforced konkretong gambalay uban sa usa ka ubos nga pagbiyahe, uban sa usa ka average nga metal ug usa ka mapaigoigo gitas-on sa duha ka krosing sa trapiko sa duha ka kilid sa Neva. Sumala sa usa ka constructive nga solusyon sa mga tulay sa sirkito nga miduol sa Bolsheokhtinsky tulay. metal nga tubo nga puno sa kongkreto nga unang gigamit alang sa pagtukod sa mga gambalay arko lateral nga parisan tulay nga gambalay. Pakigsuod dangaw gipiyong umahan, nga inubanan welding gigamit.

tulay nga nakaamgo sa panahon gikan sa 1932 ngadto sa 1936. Kini mao ang usa sa mga labing nindot nga tulay sa Leningrad. Volodarsky sa taytayan sa trapiko mao ang bukas gikan sa 7 th Nobyembre 1936. Pagtukod niini mao ang usa sa unang mga mayor nga mga proyekto sa mga Sobyet panahon uban sa usa ka gidaghanon sa mga arkitektura ug teknolohiya inobasyon. Ang laraw, nga mahimo nga usa ka modelo ug dayon sa Moscow tulay, unang gipatuman sa niini nga proyekto. Sa pagkatinuod, sa taytayan mao ang gitas-on sa 325 m ug usa ka gilapdon sa 27.4 m. Volodarsky Bridge sa panahon sa Dakong Patriotic Gubat gigamit ingon nga usa ka baruganan-nga taga-Finland riles tulay alang sa transportasyon sa rolling stock sa taliwala sa mga bangko sa Neva.

Gikan sa 1970 ngadto sa 1971 sa pagtukod pag-usab sa pipila ka mga bahin sa taytayan gidala sa gawas, nga nahimong karaan sukad sa ilang komitiba. Sunod-sunod nga pag-ayo sa mga gidala sa gawas sa panahon gikan sa 1987 ngadto sa 1993. Volodarsky Bridge (nga Santos sa Petersburg) human sa iyang commissioning sa 1993, may usa ka dako nga bandwidth. Daghang mga dako nga mga barko karon nga moagi sa ilalum sa tulay nga walay wiring sa sentral nga dangaw.

Sa 2008, ang mga gidala sa gawas pagbag buhat ibabaw sa mga taytayan sa metal misuporta pihong dangaw.
Volodarsky Bridge, kansang diborsiyo ang gihimo uban sa ubang mga drawbridges siyudad matag gabii attracts mga tumatan-aw ug mga romantiko. Ang tulay sa St. Petersburg mahitabo sa ting-init nga panahon sa White Gabii, sa diha nga ang ciudad mao ang ilabi na nga matahum. Sa niini nga panahon, ang mga tulay sa ibabaw sa Neva River alang sa paglabay sa mga barko. Kini mao ang gibuhat sa sagunson aron, sugod gikan sa Gulf ug gikan sa Volodarsky Bridge sa sentro.