Tricycles uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot: nga lakang pinaagi sa lakang nga giya

Tricycles sa ilang mga kamot sa paghimo sa na tinuod. Kini nga mga modelo nga mga popular sa mga tawo sa venerable edad, mahimong gamiton ingon nga usa ka simulator, naghagit sa buhat sa mga kaunoran ug kasingkasing. Dugang pa, kini nga mga makina sa mga kinaiya sa hataas nga pagbatok, motugot sa paghatod sa usa ka load sa gawas sa risgo sa pagkahulog. Tagda ang mga bahin sa yunit ug sa mga ang-ang sa iyang kaugalingon-sa produksyon.

bentaha

Pagdesisyon sa paghimo sa usa ka traysikol uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, nagpasabut sa iyang kalig-on, kon itandi sa mga higala sa duha ka ligid:

1. Gamita ang maong transport bisan kinsa nga tawo, sa walay pagtagad sa edad, pinansyal nga kahimtang ug pisikal nga kahimsog.
2. Paghimo sa iyang kaugalingon nga model wala magkinahanglan og espesyal nga kahibalo ug dakong investment.
3. Tricycles, uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot nga gihimo o tindahan gipalit, labi pa nga lig-on diha sa dalan.
4. Atol sa operasyon dili kinahanglan nga pagbalanse sa pagtahod sa, ug kini mao ang usa ka mahinungdanon kaayo nga butang alang sa mga tigulang.
5. Model himan uban sa usa ka ubos nga bayanan sa pagpahigayon landing sa nagkabayo niini.
6. Hataas nga yunit nga kapasidad nagtugot kaninyo sa paggamit niini alang sa komersyal nga mga katuyoan.

Diin sa pagsugod?

Sa paghimo sa usa ka tulo-ka-wheeled hamtong nga bike uban sa inyong mga kamot kinahanglan sa pagpalit sa duha ka-wheeled modelo sa domestic o langyaw nga gigikanan. Depende sa kausaban nga gitinguha sa mga aesthetic aspeto sa umaabot nga sakyanan.

Kini mao ang dili kinahanglan sa panahon sa buhat mosalig sa sa kalidad sa mga bahin. Kanunay pagsunod sa nag-unang mga lagda, nga mao:

1. Sa pagkalkulo sa gitas-on sa mga modelo sa mga tag-iya mao ang komportable sa paglingkod sa ibabaw niini.
2. Check sa kalig-on sa mga sample, sa pagkaagi nga wala kini mapakyas sa diha nga milingi sa manibela.
3. Bag-ong velomashina kinahanglan nga himan sa usa ka kasaligan nga braking sistema ug sa kampana alarma.
4. Pedal ug ang mga ligid mao ang mas maayo sa bukid sa mga bag-o, aron sa paglikay sa slip ug overshoot.
5. Manibela ug ang mga ligid kinahanglan tuyok hapsay, nga walay paghimo og walay kalabotan tingog.

Features

Ang labing mahinungdanon nga higayon sa paglalang sa tulo-ka-wheeled bike uban sa iyang mga kamot mao ang usa ka panginahanglan alang sa kausaban sa frame. Kini nagkinahanglan ginansiya sa metal kalabera sa profiled gusok.

Usa sa labing sayon ug labing ekonomikanhon nga mga paagi sa paghimo sa ingon nga sa usa gambalay mao ang paggamit sa usa ka frame gikan sa "Ural". Ikaw kinahanglan aron sa pagputol balik sa sampong, instalar sa usa ka bag-o nga bayanan sa duralumin tubo. Ang ikaduha nga elemento mao ang mingkayab ubos sa lingkoranan. Kini sa usa ka sudlanan sa pagdala sa mga butang. Sa duha ka kilid sa set ligid konektado sa axis, ug mopahiangay sa sa tunga-tunga sprocket.

frame sukod sa sa paghimo sa usa ka traysikol sa iyang mga kamot mahimong magkalahi, depende sa mamugnaon nga mga ideya sa designer. Ang labing kasaligan ug pagpuasa sa mga termino sa teknolohiya sa produksyon sa niini nga modelo mao ang paggamit sa pabrika likod axle sa differential type UK-65.

Pagbutang sa mga tulay

Ang kapunongan sa katilingban sa elemento kini dili mao ang ilabi lisud nga, tungod kay kini mao ang angay alang sa hapit tanan nga classic bayanan. Buhat nga gidala sa gawas sa mosunod nga han-ay:

1. Una nabungkag sa tanan nga mga sakop sa staff balik, lakip na sa usa ka bandila kadena ligid, mudguard, bagahe carrier ug sa kamot brake.
2. Unya ang mga tulay sa UK sama sa lumad nga nagdaghan, nagdamo sa likod ligid Jack. Ang gibug-aton midagsang sa ubos nga tube katapusan sa frame, nga ang kuptanan sa Threaded ngadto sa mata. Tanan nga mga bahin sa mga tightened, ang mga pag-undang sa mga inibut nga pinaagi sa mga lugpit.
3. Sunod, ang mga bag-o nga kadena ang mingkayab, nga mao na kay sa conventional counterpart. Aron sa paghimo niini, kamo kinahanglan nga sa pagpalit sa duha ka regular nga mga talikala ug mohaom sa elemento sa gitinguha nga gidak-on. Aron sa pagpapahawa dugang sumpay sa paggamit sa rivets pagtahi pamaagi o instalar sa usa ka bag-o nga pungpong sa buhok.
4. Kini lamang ang nagpabilin sa adjust sa gikusgon sa sa switch.

Sama sa makita, traysikel mga kamot - dili kaayo imposible nga buhat.

braking sistema

Assembly teknik mahimong giisip nga sama sa. Apan, kini kinahanglan nga mobayad sa pagtagad sa mga brake. Ang kamatuoran nga ang maong usa ka kausaban mao ang angay lamang nga mga elemento disc Rim instalar kapilian dili mahimo. binurotan, hubag Kini nagkinahanglan sa pipila ka mga investment, apan motugot ang nagkabayo sa pagsiguro ug kasaligan nga operasyon palihog. Ang gipalit package, gawas sa disc naglakip sa hub, calipers, ang gigun lever (nahimutang sa manibela).

Mga himan ug mga materyales

Aron sa paghimo sa usa ka traysikol sa iyang mga kamot kinahanglan nga tuod sa kahoy sa pipila ka mga materyales. Kini naglakip sa:

• Daang duha-ka-ligid nga bisikleta donor.
• Steel nga bayanan.
• Plywood.
• Kit.
• Usa ka parisan sa mga ligid, sa labing maayo sa usa ka diametro nga 20 ka pulgada.
• Ang kuwadrado billet profile.
• Nakita "Binulgariyanhon".
• Welder.
• Hammer.
• Ibutang sa mga yawe ug mga screwdrivers.
• Drill ug handsaw.

Unsay buot sa paggahin?

Sa diha nga ang paghimo sa usa ka kausaban sa ilang kaugalingon, kinahanglan nga sa pag-ngadto sa asoy sa mga gasto sa pagpalit og sa gikinahanglan nga mga bahin. Sa nahanasan, nabatiran tindahan, kamo makakaplag sa imong materyal nga walay bisan unsa nga mga problema. Ang nag-unang bahin nga nagtugot sa pagbag-o sa duha ka-wheeled bisikleta sa Analog uban sa tulo ka mga lebel - sa usa ka tulay UK-6S (o kaparehas niini). Ang average nga gasto sa mga bahin mao ang mahitungod sa 25 ka libo ka mga ruble. Dugang pa, ang usa ka mandatory nga panginahanglan sa pagpalit sa usa ka dugang nga sirkito nga, pagbalhin lever, ligid ug sa usa ka hugpong sa mga bitoon.

Ingon sa usa ka resulta, ang mga umaabot nga tag-iya makahimo sa pagtukod sa ilang kaugalingon nga modelo nga walay mahinungdanon nga pinansyal nga gasto, ingon man sa pagpili sa indibidwal nga tan-aw ug mobati, nga naghatag velomashine originality. Sa diha nga gibuhat sa husto nga paagi, trabaho, teknolohiya user ang pagpasalamat sa dili lamang sa kahupayan, apan usab sa kasaligan.

sa konklusyon

Aron dili sa paggahin sa kawang lamang nga trabaho sa paghimo sa yunit pagtaho kinahanglan sa paghimo sa drowing traysikol. Sa ilang kaugalingon nga mga kamot aron sa paghimo niini sa niini nga kaso mahimong mas sayon.

Human sa gitun-an kini nga mga tips ug sa pagpili sa husto nga mga himan ug mga materyales, na sa usa ka kasaligan nga katabang sa umahan, nga nagkinahanglan nga walay sugnod, mao ang lig-on, adunay usa ka maayo nga load kapasidad ug ang orihinal nga desinyo.