Homeliness, Buhata kini sa imong kaugalingon
Sa unsang paagi nga ang usa ka trolley alang sa motoblock sa ilang kaugalingon nga mga kamot?
Ang uma sa luyo sa tractor mao ang usa sa labing mapuslanon nga mga himan. Uban niini, nga kamo mahimo nga dili lamang sa pag-ugmad sa yuta, apan usab sa pagdala sa usa ka daghan sa mga mapuslanon nga mga butang: hay ug abono, andam sa pag-ani ug sa gasolina ... kana lang sa unsa nga paagi sa pagbuhat niini, kon ang sumbanan nga mekanismo sa niini nga matang dili himan sa bisan unsa nga espesyal nga mga lalang?
structural elemento
Conventionally, ang matag trailer mahimong bahinon ngadto sa mosunod nga mga components: ang usa ka dapit alang sa drayber ug sa sentro nga bayanan, ang carromata sa iyang kaugalingon uban sa lawas ug sa ligid. Ibutang ang mga drayber nga gibutang sa usa ka welded frame. Sukad sa mga nag-unang palas-anon nga mahulog sa ibabaw sa usa ka kaayo nga limitado nga dapit, paglig-on sa iyang mga gusok.
Unsay buhaton sa frame?
Ni trolley alang sa motoblock, ang mga kamot nga sa paghimo sa minatarong, sa maayohon dali, dili sa pagbuhat nga walay usa ka lig-on nga welded frame. Ang kinasayonan nga paagi sa pagluto niini bukas U-bracket, nga makita diha sa matag tindahan hardware. Frame pagluto kinahanglan nga ingon sa pag-ayo kutob sa mahimo, tungod kay kini kinahanglan nga makasukol sa tanang kausaban gipatay rural nga mga dalan.
Unsay buhaton ligid batangbatang?
atong buhaton sa lawas
Tungod sa unsa ang gibuhat sa motoblock trolley? Ang mga kamot sa lawas mao ang labing sayon nga bukid sa mga tabla sa 20 mm gibag-on, ug sa mga kanto nga gipalig-on sa puthaw nga anggulo. Sa pag-gambalay tabla nga mingkayab sa usa ka giyawihan. Tungod kay ikaw tingali kinahanglan sa pag-transport sa dakong kantidad sa mga kargamento, kini mao ang mas maayo sa pagbuhat sa uban nga pagkiyugpos nga kiliran: kini mahimong mas sayon sa pagdiskarga dako nga kantidad.
ligid
Ikaw mahimo pagkuha kanila gikan sa bisan unsa sa agrikultura ekipo. Apan kon kamo walay panahon sa pagtan-aw alang kanila, kini mohaom sa mga sa ibabaw sa usa ka conventional motor carro. Axis aron sa gigaling sa usa ka katugbang nga diametro. Kini nga trolley naglakaw tractor adunay usa ka maayo nga maniobra, pagtugot sa pagdala sa mga luwan bisan sa dili maayo nga dalan.
Trailer hitch sa paghimo sa bisan unsa nga angay nga metal nga bahin protachivaya niini sa usa ka lungag sa kini sa dali nga mahitabo tinakdoan. Moliso labing maayo nga gibuhat gikan sa usa ka angay nga diametro sa pagpanganak, ang maximum nga malig-on sa pagsiguro sa niini pinaagi sa welding.
Sila siguradong kinahanglan nga pagsarado sa anthers, nga nagapuno sa tanan nga mga luna ubos sa kanila uban sa grease. Kon sila dili pagpanalipod batok sa mga makadaot nga epekto sa palibot, ang imong paglakaw tractor trolley (uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot nga gihimo) taas nga panaw sa mga sama sa mga dalan sa atong nasud.
Sa ubos sa carromata
Siyempre, kini mao ang posible nga sa pagbuhat sa gipilde tabla. Apan daghan sa mas luwas nga sa paggahin alang niini nga katuyoan sa Sheet metal. Ang gibag-on sa habol mao sa labing maayo sa laing mga 2-3 mm: sa ingon ang usa ka carromata alang sa motoblock (uban sa ilang mga kamot nga mahimo sa usa ka magtiayon nga sa mga adlaw) molungtad alang sa pipila ka tuig, halos sa gawas sa panginahanglan alang sa pag-ayo.
Sa ingon, ang lingkoranan hingpit gikan sa sakyanan.
Similar articles
Trending Now