Linear barko. Battleships sa mga Russian nga Imperial Navy

Panggubat - sa usa ka sailing barkong iggugubat gikan sa usa ka kahoy nga uban sa usa ka pagpalayas sa sa sa 6 ka libo ka mga tonelada .. Sila adunay 135 pusil sa mga kiliran, gihan-ay sa pipila ka mga talay, ug ang sa 800 sa mga sakop sa crew. Kini nga mga sudlanan nga gigamit sa gubat sa dagat uban sa sa paggamit sa mao nga-gitawag nga linear taktika pangkombat sa 17-19 mga siglo.

Ang dagway sa mga battleships

Ang ngalan nga "linear barko" maayo ang nailhan sukad sa panahon sa barko. Atol sa dagat sa gubat mnogopalubniki naglinya sa usa ka linya sa paghatag sa usa ka salvo sa mga pusil sa kaaway. Kini mao ang dungan nga kalayo gikan sa tanan nga sa-board armas nga gipahamtang sa mahinungdanon nga kadaot sa kaaway. Wala madugay, kini nga taktika nailhan ingon nga ang mga panon sa kasundalohan. Ang pagtukod sa mga sakayan sa mga linya sa panahon sa gubat dagat unang gigamit sa Iningles ug Kinatsila panon sa barko sa unang bahin sa ika-17 nga siglo.

Mga katigulangan sa mga battleships mga galleon sa bug-at nga mga hinagiban, Carrack. Ang unang paghisgot kanila mipakita sa Uropa sa unang bahin sa ika-17 nga siglo. Kini nga mga mga modelo battleships kaayo gaan ug mas mubo galleon. Kini nga mga mga hiyas gitugotan sila sa maniobrahon sa madali, nga mao ang sa linya sa daplin sa kaaway. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagtukod sa ingon nga paagi nga ang ilong sa sunod nga barko kinahanglan gisugo aron sa pagpakaon sa sa miaging usa. Nganong wala mahadlok sa sa board mga barko ubos sa kaaway sa pag-atake? Tungod kay ang multilayer kahoy kilid sa mga kasaligan nga panalipod gikan sa mga lugas sa kaaway barko.

Ang proseso sa pagkahimong battleships

Sa wala madugay nagpakita mnogopalubny panggubat paglawig, nga mao ang labaw pa kay sa 250 ka tuig, nahimong usa ka dakong paagi sa away sa dagat. Nga Kauswagan dili motindog pa, salamat sa bag-ong mga pamaagi sa pagtantiya, pagbanabana sa mga bilding nahimong posible nga aron sa pagputol sa armas pantalan sa pipila ka mga bilog sa sinugdan sa pagtukod. Busa, kini mao ang posible nga sa kuwentahon ang kalig-on sa barko sa dili pa kini gilusad. Sa tunga-tunga sa ika-17 nga siglo, may usa ka tin-aw nga kalainan sa taliwala sa mga klase:

1. Ang daan nga double-decker. Kini mga barko kansang mga decks nahimutang sa usa sa ibabaw sa uban nga mga. Sila gihimo sa 50 pusil, pagpahawa sa kaaway pinaagi sa usa ka bintana sa kilid sa sakayan. Kini nga mga craft dili lig-on nga igo sa pagpadayon sa linya sa gubat, ug ang nag-una nga gigamit ingon nga usa ka convoy escort.
2. Double-deck mga barko linear uban sa gidaghanon sa mga armas 64 ngadto sa 90 nagrepresentar sa nag-unang bahin sa panon sa mga sakayan.
3. Tulo o upat ka sakayan-sa-uban sa 98-144 pusil combat, nanaghoni sa papel sa champion. Fleet nga naglangkob sa 10-25 sa maong mga mga barko nga pagpugong sa mga linya sa negosyo diha sa mga panghitabo sa militar nga aksyon sa pagbabag kanila alang sa kaaway.

Mga kalainan gikan sa ubang battleships

Paglawig ekipo gikan sa frigates ug battleships sa sa mao gihapon nga - tulo-ka-palo. Sa matag kinahanglan pagpresentar kwadrado mga layag. Apan ang frigate ug ang barko linya adunay pipila ka mga kalainan. Ang kanhi adunay usa lamang ka sirado nga battery, usa ka linear daghang mga sakyanan. Dugang pa, ang gidaghanon sa mga armas sa ulahing mao ang mas labaw pa nga sama niini usab magamit ngadto sa gitas-on sa lubitos. Apan frigates nga mas maniobrahon ug molihok bisan sa mabaw nga tubig.

Gikan sa galleon barko layag tul-id nga linya mao ang lain-laing. Dugang pa, sa ulahing mga walay rektanggulo nga torre sa ulin, ug sa ibabaw sa mga pana balay sa sagbut. Panggubat galleon ug labaw sa paspas ug daling maniobrahon, usab sa usa ka armas sa gubat. ulahing mao ang mas haum alang sa boarding combat. Dugang pa, sila sa kasagaran gigamit sa paghatod sa mga tropa ug suplay.

Ang dagway sa panggubatan didto Russia

Sa wala pa ang paghari ni Pedro wala ako adunay ingon istruktura sa Russia. Ang unang Russian nga barko linya gitawag nga "Goto Kapalaran". Pinaagi sa mga baynte sa ika-18 nga siglo sa Russian Imperial Navy mao nga adunay 36 sa maong mga sudlanan. Sa sinugdan kini mao ang usa ka bug-os nga kopya sa Kasadpan modelo, kondili pinaagi sa katapusan sa paghari ni Pedro ako, linear Russian nga mga barko misugod sa adunay iyang kaugalingon nga lahi nga mga bahin. Sila mga daghan nga mas mubo, may kaayo shrinkage, nga adversely makaapekto sa seaworthiness. Kini nga mga mga barko kaayo maayo ang haum sa mga kahimtang sa Dagat sa Azov, ug unya sa Baltic Sea. Direkta nga nalambigit sa sa disenyo ug sa pagtukod sa emperador sa iyang kaugalingon gikuha. Ang ngalan niini - sa Russian Imperial Navy nagsul-ob sa usa ka panon sa mga sakayan uban sa Russia Oktubre 22, 1721 sa Abril 16, 1917. Naval mga opisyal lamang sa pag-alagad sa mga tawo gikan sa mga halangdon ug ang mga sakayanon sa mga barko - rekrut gikan sa ordinaryong mga tawo. Ang pag-alagad sa kinabuhi sa Navy alang kanila mao ang tibuok kinabuhi.

Panggubat "Napulog Duha ka mga Apostoles"

"12 Apostoles" gitukod sa 1838 ug gilunsad sa 1841 sa siyudad sa Mykolayiv. Kini usa ka barko uban sa 120 kanyon sa board. Sa kinatibuk-may 3 Russian nga panon sa mga sakayan nga sudlanan sa niini nga matang. Kini nga mga mga barko nailhan dili lamang alang sa iyang elegance ug katahum sa porma, sila walay managsama sa gubat sa taliwala sa mga linayagang mga sakayan. Panggubat "12 mga Apostoles" mao ang unang bahin sa Russian nga Imperial Navy, nga may usa ka bag-o nga paixhans gun mga kagamitan sa gubat.

kapalaran sa barko mao nga siya dili makahimo sa pag-apil sa bisan unsa nga gubat sa Itom nga Dagat Fleet. Iyang lawas nagpabilin tibuok ug dili pa makadawat sa bisan unsa nga mga lungag. Apan kini nga barko nahimong usa ka modelo sa paghanas center, kini nagsiguro sa pagpanalipod sa Russian nga mga kuta ug mga kuta sa West Caucasus. Dugang pa, ang barko nga moapil diha sa transportasyon sa mga tropa ug sa yuta nangadto sa taas nga biyahe alang sa 3-4 ka bulan. Human niadto, ang mga sudlanan gilunopan.

Rason sa battleships nawad-an sa ilang kahulogan

Ang posisyon sa mga kahoy nga mga barko sa linya ingon nga ang mga nag-unang pwersa sa dagat matay-og tungod sa paglambo sa kanyon. Bug-at nga pagpamomba pusil dali nakasulod kahoy board bomba stuffed uban sa loose powder, sa ingon hinungdan sa grabe nga kadaot ngadto sa sakyanan ug sa hinungdan sa sunog. Kon wala pa ang armas wala nagrepresentar sa usa ka dako nga hulga sa mga barko 'kasko, ang pagpamomba pusil nga magsugod sa ubos sa mga Russian nga battleships lamang sa pipila ka dosena nga hits. Sukad niana nga panahon, may usa ka pangutana mahitungod sa pagpanalipod sa istruktura nga hinimo sa metal hinagiban.

Sa 1848, siya imbento sa screw palabad ug medyo gamhanan nga kabisog makina, mao nga kahoy nga linayagang mga sakayan sa hinay-hinay misugod sa pagbiya sa entablado. Ang ubang mga barko refitted ug himan uban sa kabisog mga yunit. Usab, sa pipila ka dagkong mga barko sa mga layag gibuhian, ang ilang kinaiya nga gitawag linear.

Battleships sa mga Russian nga Imperial Navy

Sa 1907, ang usa ka bag-o nga klase sa mga sudlanan, sa Russia sila gitawag linear, o sa minubo nga porma - battleships. Kini nga armored kanyon barkong iggugubat. Ang ilang pagpalayas mao ang 20 ngadto sa 65 ka libo. Tonelada. Kon atong itandi ang linear mga barko ika-18 nga siglo ug battleships, sa ulahing adunay usa ka gitas-on sa gikan sa 150 ngadto sa 250 m. Sa mga bukton adunay kalibre hinagiban gikan sa 280 ngadto sa 460 mm. Ang mga tripulante sa panggubat - gikan sa 1500 ngadto sa 2800 sa mga tawo. gigamit nila ang sakayan aron sa paglaglag sa mga kaaway sa komposisyon sa mga pwersa sa militar ug mga kanyon nga suporta alang sa operasyon sa yuta. Ang iyang ngalan gihatag sa mga sakayan dili lamang sa handumanan sa mga linya sa shipping, ingon nga alang sa mga rason nga sila aron sa pagpabuhi sa linya sa gubat taktika.