Istanbul Card - kon sa unsang paagi sa paggamit? Publiko nga transportasyon sa Istanbul, fare koleksyon sistema. Istanbul metro

Istanbul ang gilista diha sa listahan sa mga labing importante nga hub sa transportasyon sa Europe, nga gihatag sa iyang talagsaong nahimutangan. Kini mao ang bili noting nga ang ciudad occupies sa usa ka hilabihan ka dako nga dapit. Dili ikatingala nga ang mga turista nga miduaw Istanbul alang sa unang higayon, sumala sa sistema sa transportasyon na makalibog ug klaro. Apan, dili kini tinuod. Sa pagkatinuod sa koneksyon ang gihimo sa usa ka hataas nga ang-ang, ug nagkalain-lain nga mga sakyanan aron nga sa bisan unsa nga siyudad sa kasina.

mga matang sa transportasyon

Istanbul Public transport mao lain-laing ug Daghag Gamit, nga sa pagkuha gikan sa usa ka bahin sa lungsod ngadto sa laing dili lisud nga alang sa mga lokal nga populasyon. Apan bisita nga moadto sa sa pagsabut sa kaalam sa lokal nga mga regulasyon. Ang mga turista lang kinahanglan nga makasabut kon unsa ang Istanbul Card, sa unsa nga paagi sa paggamit niini ug kini mao ang angay alang sa bisan unsa nga sakyanan.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga network sa transportasyon sa siyudad - kini dolmushi (analogues sa atong taxis), bus ug trams pipila ka mga matang, Metrobus, lansa tabok sa Bosporus, suburban electric tren. Wala-malamdagi sa mga turista sa makausa lisud nga sa pagsabut sa pamaagi sa transportasyon sa usa ka dakong siyudad sa Turkey, mao nga dili-among-among sa masinati sa mga transport mapa sa Istanbul ug sa pagpili sa labing mapuslanon nga paagi sa pletehan.

Kini ang tanan nag-agad sa kon unsay imong buhaton sa siyudad. Kon ikaw magplano sa pagbisita sa mga attractions ug aktibong mobalhin sa palibot sa siyudad, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpili sa ekonomikanhon kapilian sa pagbayad, kon dili ang panaw sa Istanbul gasto kaninyo ang usa ka hapsay nga kantidad. Kini alang sa niini nga rason nga daghang mga batid nga magpapanaw nga rekomend sa pagpahimulos sa Istanbul Card. Sa unsa nga paagi sa paggamit niini, kita ipatin-aw sa ulahi sa niini nga artikulo.

Sa unsa nga paagi sa pagbayad alang sa publiko nga transportasyon?

Istanbul transportasyon na moderno ug naugmad, mao nga mobayad kini sa cash, ingon sa among gigamit sa, kini dili mahimo. Adunay pipila ka mga variants sa pagtantiya, pagbanabana: mga ilhanan, Istanbul Card ug travel tickets. Ang matag usa sa mga pamaagi adunay iyang kaugalingon nga mga bentaha ug disbentaha. Apan, ang labing ekonomikanhon ug mapuslanon larawan mao ang usa ka kalkulasyon kon sa unsang paagi Istanbul Card. Sa paggamit sa ingon nga sa usa card mao ang sayon ug sayon.

timaan

Sa pagkakaron, ang tanan nga mga gamit diha ingon may kalabutan nga ingon sa walay katapusan. Kini kinahanglan nga nakita nga sila kaayo popular sa taliwala sa mga turista. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga sila mahimong gipalit sa bisan unsa nga dagkong estasyon sa Istanbul. Dugang pa, dili tanang mga bisita ang nakahibalo sa siyudad nga imong mahimo sa pagpalit sa usa ka tiket.

Mga ilhanan nga gibaligya sa vending machines, nga anaa sa tanan nga mga estasyon metro sa Istanbul Metrobus, trams ug mga lantsa. Sila makahimo sa pagbayad sa pagbiyahe sa bisan unsang paagi sa transportasyon, dili pagkuha kanila lamang sa dolmus ug mga bus. Ang gasto sa usa sa maong timaan mao ang upat ka mga Lira. Diha nga ang paggamit niini, dili paggamit sa bisan unsa nga diskwento. Ilhanan sa pag-angkon makina nga lamang modawat sa cash. Unsa nga bills sa pagkuha sa maong mga terminal gipakita sa ilang mga ibabaw, mga patag.

tiket

Aron sa pagtabon sa biyahe, labut pa sa naandan nga mga ilhanan ka nga paggamit, adunay mga tiket sa pagpalit sa usa ka gidaghanon sa mga nagalihok. Ang kinadak-denominasyon - napulo ka biyahe. Dugang pa, adunay usa ka gitawag nga asul nga card nga mahimong gamiton 180 nga mga panahon.

Unsa ang Istanbul Card?

Ang labing sayon nga pamaagi sa pagtantiya, pagbanabana mao karon ang Istanbul Card. Passage electronic card (Istanbulkart) - kini mao ang walay bisan unsa nga sama sa sa usa ka universal nga tiket, nga nagtugot kaninyo sa sa pagtagamtam sa tanan nga mga matang sa publiko nga transportasyon.

Diin sila ibaligya Istanbul Card?

"Istanbul Cards" mahimo nga mapalit sa mga espesyalista nga mga punto sa pagbaligya. gasto Kini unom ka libra. Salapi nga imong mahimo mobalik sa card sa delivery sa maong kalihukan nga mobiya kamo sa nasud. Apan, aron sa pagdala sa maong usa ka operasyon posible lamang sa pipila ka mga puntos, nga dili sayon sa pagpangita, sa opinyon sa mga turista.

Dugang pa, ang card nga ginabaligya sa airport (sa nag-unang agianan sa pagsulod), vending machines Istanbul Card. Electronic transport card misulod ngadto sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa mga lokal nga mga residente bag-o pa lamang, sa 2011. Atol niini nga mubo nga panahon siya nakaangkon dakong pagkapopular sukad paggamit niini kini nga posible nga sa pagtagamtam sa dakung presyo sa discount, nga kamahinungdanon nagaluwas pinansyal nga gasto.

Kon sa unsang paagi ug diin sa pun-on ninyo sa Istanbul Card?

Istanbul Card - universal pamasahe sistema nga nagtugot kaninyo sa paglihok sa kinabubut-on pinaagi sa halapad nga siyudad. Aron pun-on ninyo card sa vending machines, nga daghan ug sa tanan nga estasyon ug mga pag-undang. Sila sa mubo nga mga sulat sa lima ka ug napulo ka mina. Apan kaluhaan lire sistema dili moagi.

Dugang pa, Istanbul Card mahimong recharged sa tobacconists, newsagents, tindahan ug sa ingon sa .. Sa bisan diin nga dapit nga kamo mahimo tan-awa ang inskripsiyon Istanbul Card o "akbil" luwas nga makahimo sa ibutang cash ngadto sa asoy.

pun-on pag-usab nga mga makina operate lamang ug sa madali. Sa usa ka espesyal nga bintana, makasulod sa mapa ug dihadiha makakita sa kasamtangan nga balanse. Unya pagpili sa usa ka menu sa Iningles ug gisal-ut ngadto sa mga mubo nga mga sulat sa pag-abli. Unya pagpili sa menu item "recharge." Human sa pipila ka segundo sa makina nagpakita sa imong mga pundo diha sa mapa. Ang bug-os nga proseso nagkinahanglan ubos pa kay sa usa ka minuto.

Sa unsa nga paagi sa paggamit sa sa Istanbul Card?

Ang mapa mao ang kaayo sayon nga gamiton. Pananglit kinahanglan sa usa ka tram sa pagkuha sa paghunong kinahanglan nga gilakip sa turnstile Istanbul Card bintana. Awtomatikong gidala sa galastohan sa pagbiyahe, sa display imong dayon tan-awa ang bili sa mga serbisyo ug sa mga bag-o nga cash balanse. Funicular riles ug mga subwey operate sa gayud sa sama nga sistema. Apan sa pultahan sa bus card gipadapat sa lalang, nga removes sa katungdanan.

Seasoned magpapanaw gitambagan sa pun-on ninyo sa Istanbul Card daan, tungod kay sa peak panahon mahitungod sa pag-adto sa terminal stage.

sistema sa mga diskwento

Ang nag-unang pagpahimulos sa card mao nga kini nagtugot sa mga pasahero sa kamahinungdanon sa pagluwas sa salapi. Samtang kita nga gihisgotan, ang kantidad sa usa ka usa ka-higayon nga timaan mao ang upat ka mga Lira. Ug Istanbul Card mohatag kanimo sa kahigayonan sa pag-usab sa lain-laing mga matang sa mga transportasyon, sa sulod sa duha ka oras human sa unang biyahe. Pananglitan, ang usa ka pagsakay sa bus alang sa duha ka oras, nga kamo mahimo sa pagkuha sa subway o sa ubang mga sakyanan.

Dugang pa, ang card mahimong gamiton sa pagbayad alang sa usa ka grupo sa mga tawo. nga pag-alagad niini nga mga buhat sama sa mosunod. Tag-iya Istanbul Card magamit kini sa sensor ug nagtugot mga higala, ug siya moadto sa miaging. Sa kini nga kaso, tungod kay ang matag tawo mao ang gikuha sa 2.15 Lira (discount dili paggamit). Ang matag pasahero mahimo sa pagpahimulos sa diskwento, ang tanan nga imong gikinahanglan sa pag-angkon sa maong mga cards.

Istanbul Card Bayad

Istanbul Card karon - ang labing moderno ug hamugaway nga matang sa pagbayad alang sa paggamit sa publiko nga transportasyon. Pinaagi sa pagpalit og usa ka kard, nga kamo mahimo sa pagbayad niini sa metro sa Istanbul, usa ka cable car, usa ka cable car, usa ka sakyanan, double-decker Express, Metrobus, ug bisan sa ferry. Ang unang biyahe ngadto sa Istanbul Card mao ang 2.15 Lira. Kon, sa sulod sa duha ka oras, ikaw sa paghimo sa usa ka transplant, kini gasto kaninyo 1,95 Lira, ang ikaduha - 1.25 Lira, ang ikatolo - sa usa ka alpa, ug sa tanan nga sunod-sunod nga - 0.75 Lira.

"Transit Card"

Sa Istanbul, adunay laing matang sa card nga gitawag "Transit Card", nga naghatag sa posibilidad sa pagbayad sa bisan unsa nga sa publiko nga transportasyon. Ang sukaranan nga kalainan sa card niini nga mao nga kini mao ang disposable, dili kini mahimo nga magadaghan. Ikaw pagpalit Transit Card alang sa usa ka pipila ka mga gidaghanon sa mga biyahe (ubos pa kay sa lima ka). Ang gasto card 15 Lira, nga nagpasabot nga ang matag landing sa transportasyon gasto kaninyo 3 Lira. Kini adunay usa ka electronic chip nga activate sa diha nga agi sa turnstile.

Metrobus

Metrobus - sa usa ka bag-o nga matang sa transportasyon sa Istanbul, nga nagpakita sa 2007. Ang mga transportasyon nga sistema naglakip sa pito ka mga rota nga apil modernong mga bus nga gipanag-iya sa munisipyo nga kompanya. Ang Metrobus naglihok sa iyang kaugalingong sistema sa pagbayad. Sa diha nga ang pagsulod sa imong card nga mao ang gikuha 3,75 Lira - ang maximum nga gasto sa biyahe (kap-atan pag-undang).

Kon magapapahawa kaninyo sa usa ka mas gamay nga gidaghanon sa mga pag-undang, unya padapat, patampo ngadto sa electronic counters card sa exit, na-usab balik. Pananglitan, alang sa pagbiyahe sa tulo ka pag-undang sa pagbayad 2.40 Lira.

dolmushi

Sila matawag nga analogues sa atong gagmayng mga bus. sila usa ka mini bus alang sa walo ka mga tawo. Kini nga matang sa transportasyon mao ang daghan nga mas komportable nga pamilyar nga siyudad bus. Apan dolmushi dili operate sa bisan unsa nga sistema sa pagbayad. Bus mobiya gikan sa pagpuno. Kasagaran, sila makabuntog sa gamay nga gilay-on. Ang pamasahe sa kanila nga lain-laing mga, mao nga ang presyo kinahanglan nga bungat drayber.

subway

Metro Istanbul mahimong bahinon ngadto sa duha ka bahin - sa usa ka kahayag metro ug sayon. Siyempre, ang duha ka mga linya daw gamay kaayo kon itandi sa Moscow, apan kini mao ang bili noting nga kini nga matang sa transport nagpakita sa lamang sa kaluhaan ka tuig na ang milabay. Pinaagi sa ug dako nga network sa Istanbul transportasyon mao ang pag-ayo naugmad nga walay panginahanglan sa pag-extend sa mga sanga metro.

Legkeo metro nagpakita sa 1989. Kadaghanan sa niini nahimutang sa ibabaw sa nawong sa yuta, ug sa lamang sa unang duha ka pag-undang gitagoan sa ilalum sa yuta. Kay sa daghan nga mga tuig, ang linya gipalapdan, ug karon ang ilang gitas-on mao ang dul-an sa kaluhaan ka kilometro. Ang pletehan sa subway mao ang 1,95 Lira pinaagi sa paggamit sa usa ka electronic mapa.

Aberids nga metro sa Istanbul ang gitukod sa 1992. Kay sa unang higayon nga kini nakaangkon sa tuig 2000. Karon ang gitas-on sa mga hilo mao ang 8.4 kilometro sa ilalom sa yuta (total nga 6-undang).

gagmayng mga bus

Gagmayng mga bus nga mas dako sa usa ka larawan, kay sa dolmushi. Ang bus gibutang 14-15 pasahero. Gagmayng mga bus nga moadto sa lain-laing mga rota, nga gipakita sa label sa windshield. Sa matag dapit sa Istanbul adunay usa ka sentro nga estasyon, nga mao ang usa ka transport sa lain-laing mga direksyon. Kon nagduhaduha sa pagkahusto sa mga pinili nga bus, kini mao ang mas maayo aron sa pagpatin-aw sa rota niini gikan sa drayber. Bayri ang pamasahe sa minibus kinahanglan nga cash lamang, ug travel cards dili balido diha kanila. Bus apil sa yuta, ug gikan sa 6.00 ngadto sa 23,00 ka oras.

sakyanan

Istanbul tramlines mga mabugkos nga network. Upat ka linya nahimutang sa European nga bahin sa siyudad, ug ang duha ka - sa Asia. Kini mao ang bili sa noting nga sa duha ka matang sa trams makakita sa bag-o nga modernong mga sakyanan ug kaparrasan Retro komposisyon (nostalgic-tram).

Ang unang tram mipakita diha sa mga siyudad sa 1871, usa ka diyutay nga sa ulahi, sa 1913-1914, may usa ka linya electrification. Retrovariant gibuksan sa 1990. mga linya niini nga gibutang diha sa kasingkasing sa European distrito sa daplin sa Istiklal avenue. Ang pedestrian pagsuroysuroy mao ang panimalay sa daghang mga turista nga naglakaw. View Boulevard nga makalahos sa retrotramvae. Ang gasto sa usa ka biyahe mao ang 1,95 Lira. Line gitas-on sa 1.6 kilometro.

Sa Asian bahin sa Istanbul, adunay laing linya sa Retro tram. Kini gibuksan sa 2003 ug adunay usa ka mas dako nga gitas-on (2.6 ka kilometro).

Sama sa alang sa modernong tram, mga linya niini gitunol sa matag tuig ug ang gidaghanon sa mga pag-undang pagtaas. Kini nga matang sa transport anaa sa hatag-as nga panginahanglan sa Istanbul, sa adlaw-adlaw nga kini gigamit sa 155.000 pasahero. Mga ilhanan alang sa pagbiyahe mahimong mapalit sa bisan unsang stop, makahimo sila ka pamasahe.

funiculars

Dili sa tanang siyudad sa kalibotan adunay ingon nga usa ka matang sa transport sa Istanbul. Lakip sa ubang mga butang, diha sa siyudad operate sa duha ka sanga sa cable tren sa lungsod. Ang duha kanila nga brid sa European nga bahin, apan lahi kaayo, tungod kay ang usa kanila nagpakita sa ulahing bahin sa ikanapulo ug siyam nga siglo, ug ang ikaduha - sa sinugdanan sa kaluhaan-unang siglo.

Kini mao ang noteworthy nga ang funicular "Tünel" mao ang labing karaan nga sa Europe. Kini gibuksan sa 1875. funicular linya mao ang mubo igo ug mao lamang ang 573 metros. Duha ka sakyanan nagbayaw sa mga tawo ngadto sa usa ka gitas-on sa 60 metros. Adlaw-adlaw nga serbisyo sa funicular "Tünel" naggamit 15 ka libo ka mga pasahero. Carro apil sa mga lat sa 4 minutos. fare mao ang 4 Lira.

Modernong cable car linya gibuksan sa 2006. Salamat sa iya, ang mga pasahero sa mga oportunidad sa pagsaka o manaug ngadto sa 75 metros.

ferry

Namulong sa Istanbul transportasyon, imposible nga dili sa paghinumdom sa mga lantsa. Maritime transport mao ang labing popular ug sayon nga paagi sa transportasyon. Sa sakayan, sa dagat bus ug ferry imong mahimo og sa bisan unsa nga dapit sa ciudad, ug bisan sa mga hilit nga dapit ug sa mga isla. Bisan ang usa ka mubo nga biyahe sa mga ordinaryo nga mga turista mao ang usa ka tinubdan sa mahayag nga mga emosyon ug mga impresyon. Usa ka mandatory nga programa alang sa bisan unsa nga magpapanaw kinahanglan nga sakayan biyahe sa Bosphorus.