Airline Pegas Pabalonan ( "Fly Pegasus"): reviews, eroplano. Russian nga hangin tagdala

Ang airline "Pegasus Fly" nagtanyag komportable flights sa medyo ubos nga presyo. Ba o dili sa paggamit sa mga serbisyo niini? Unsay nagaingon sa mga tawo bahin niini nga Carrier tinuod nga mga pasahero? Unsa ang imong kinahanglan nga mahibalo aron dili mahigawad sa biyahe? Hisgotan kini sa sini nga artikulo.

reviews

Unsay buhaton sa mga pasahero sa "Fly Pegasus" airline? Reviews nagpakita nga, sa kinatibuk-, mga pasahero mao ang mga matagbaw sa ang-ang sa pag-alagad, eroplano kahimtang ug ang pakig-uban sa mga sungkod. Ang uban, bisan pa niana, maglagot ang mga kalangay mikalagiw, kawalay katakos sa pagbalik sa tiket, sayop pagbayad, ang panginahanglan sa pagbayad sa dugang alang sa bagahe. Pagpasabut sa mga nuances airline operasyon hatagan sa ulahi sa niini nga artikulo.

About sa mga panon sa

Giisip nga airline gitukod sa ibabaw sa kaluhaan ka tuig na ang milabay. Alang sa dugang pa kay sa tulo ka tuig, ang carrier naglihok gikatakda international flights.

Karon rota network pagpalapad gitumong ngadto sa Far East ug sa Republika sa Crimea. Regular nga domestic flights nga gidala sa gawas sa mosunod nga mga direksyon: Moscow - Magadan, Khabarovsk, Blagoveshchensk; Ufa, Krasnoyarsk, Kemerovo, Novosibirsk, Yekaterinburg, Samara, Irkutsk, Kazan, Nizhnevartovsk, Perm - Sochi, Simferopol.

Internasyonal nga charter flights nga gidala gikan sa Mediteranyo, North Africa ug sa rehiyon sa Asia-Pacific.

Ang mga panon sa mga sakayan

Unsa nga eroplano airline naggamit sa giisip? Sa Navy adunay tulo ka eroplano "Boeing 737-800" ug lima ka eroplano "Boeing 767-300". "Fly Pegasus" pag-ayo-atiman sa usa ka maayo nga teknikal nga kahimtang sa ilang eroplano ug sa ilang bug-os nga kaluwasan. Sa wala pa ang matag paglupad sa tanan nga mga eroplano nga hingpit gayud sa gisulayan. Kay airlines kini mao ang importante nga ang mga pasahero niini nga mobati nga komportable sa board. Reviews sa pagpakita nga ang mga eroplano daw kasaligan ug sayon.

Sa unsa nga paagi sa pagpalit tiket

Ang unang lakang mao ang sa pagpili sa angay nga bersyon sa pagkalagiw. Kini mao ang gikinahanglan nga pun-on sa search porma. Kini mao ang importante nga nagpakita sa airport sa pagbiya ug sa gitinguha nga direksyon, matang sa pagkalagiw (usa ka paagi, nga naglibut biyahe, usa ka lisud nga mikalagiw, nga mahimong maglakip sa walo ka bulag nga mga bahin), ang gidaghanon sa mga pasahero ug sa ilang mga panahon; sa gitinguha nga klase nga pag-alagad; eksakto o banabana nga mga petsa. Gikan sa mga resulta, sa pagpili sa labing angay. Aron sa pagbutang sa imong order, kamo kinahanglan gayud nga mosulod sa personal nga impormasyon sa mga pasahero. Kini nga mga uma kinahanglan nga husto napuno sa, mao nga sa unsa nga paagi sa pag-usab sa mga ngalan ug customer data dili mahimo human sa pamalit og tiket. Human sa kalampusan sa mga transaksyon kamo makadawat sa usa ka email sa imong email address, nga naglakip sa tanan nga mga detalye ug mikalagiw, ug sa mga pasahero. Kini mao ang importante sa pag-asdang pag-ayo sa pagbasa sa pipila ka mga lagda taripa, sukad sa kahimtang ug ang pagbinayloay sa pagkalagiw o mobalik tiket lainlain, depende sa taripa.

pamaagi sa pagbayad

Unsaon nako pagbayad sa tiket gipalit gikan sa airline "Fly Pegasus"? Reviews ang report nga ang sa usa ka lainlaing matang sa mga pamaagi sa anaa kini incredibly yano nga pamaagi.

Busa, kamo makahimo sa pagbayad sa bangko cards "Visa" o "MasterCard", nga gi-isyu sa bisan unsa nga bangko sa Russia. Kon ang usa ka pasahero nga gusto sa paghimo sa usa ka umaabot nga transaksyon uban sa usa ka kard nga gi-isyu sa bisan unsa nga lain nga mga nasod, palihog kontaka ang airline daan.

Unsay angay ko sa pagbayad sa usa ka tiket alang sa flights "Molupad Pegasus" mao malampuson? mapa kinahanglan nga usa ka igo nga kantidad sa cash; expiration date ang may kalabutan; bayad kinahanglan gipahayag sa husto nga paagi; sa usa ka adlaw mahimong paghimo sa usa ka pagpalit sa usa ka card dili labaw pa kay sa duha ka gatus ka libo; Kini kinahanglan nga unlocked function "Pop-ups" sa browser ikaw sa paggamit.

Mga sayop nga mga kustomer sa kasagaran sa paghimo sa diha nga pamalit og tiket

Usahay may kasamok ticket "Fly Pegasus". Airline analisar sa mga mayor nga mga sayop sa mga kustomer ug naghatag piho nga mga rekomendasyon kon unsaon sa paglikay kanila.

Kini mao ang importante sa pag-check sa pagkahusto sa mga misulod sa personal nga data, petsa sa pagbiya ug sa rota. Kamo kinahanglan gayud nga hingalan sa ngalan sa tiket, ug unya katapusan nga ngalan (dili sa reverse aron!), Ang edad sa usa ka partikular nga pasahero, ingon man ang gidaghanon sa mga dokumento nga gigamit ingon nga sa pag-ila.

Bag-oha ang inyong mga travel nga dokumento sa laing tawo mao ang imposible.

Boluntaryo nga tiket pagbalik

Kon sa unsang paagi mahimo nga ako mobalik hangin ticket sa "Fly Pegasus"? Sa kaso sa boluntaryo nga pagbalik ngadto sa kahimtang sama sa mosunod. Ang fee nga pag-alagad dili refundable. Sam proseso pagbalik mokuha taliwala sa duha ka ug upat ka semana (depende sa buhat mekanismo sa sistema sa pagbayad).

Ang ubang mga tiket nga gi-isyu sa espesyal nga pletehan dili refundable. Lakip kanila mao ang mga mosunod: code WEB, WEBRT, XPROMO, XPROMORT, OSALE, OSALERT, VECHO, TGOLF, QALFA, UNSAON, SOW, KARON, mow, UBOS, KOW.

Kini mao ang importante nga pre-pamilyar sa mga posibilidad sa pagbalik sa pundo nga gigahin sa mga kahimtang sa operating sa pinili nga taripa.

Pinugos nga tiket pagbalik

Unsa nga mga kaso sa pinugos nga pagbalik sa miingon airline "Fly Pegasus"? Reviews ang report nga daghang mga kaso mahulog ngadto sa niini nga kategoriya. Kini nagtugot sa mga kustomer sa kinabubut-on mobalik sa salapi nga gigahin sa gihulagway nga mga sitwasyon. Lakip kanila: kausaban sa eskedyul mikalagiw (paglangan o pagkanselar); gidala pagkalagiw gikan sa dili sa eskedyul; ang mga airline nausab ang ruta gisundan sa eroplano "Fly Pegasus"; kalit nga sakit sa pasahero o sa usa ka suod nga sakop sa iyang pamilya, ingon man ang kamatayon sa ulahing; ang mga airline dili paghatag sa mga kustomer uban sa posibilidad nga molupad sa usa ka pinili nga pagkalagiw; Airline pasahero wala services nga sumala sa klase nga mibayad; ang eroplano nga mibalik ngadto sa airport, nga miadto; pasahero gimingaw sa iyang pagkalagiw tungod sa usa ka taas nga pamaagi clearance.

Sa unsa nga paagi aron sa pagmatuod nga ang rason alang sa pagbalik mao ang usa ka medikal nga kahimtang? Sa pagbalik tiket "Pegasus Fly" alang niini nga matang sa rason, nga kamo kinahanglan nga magpasakop sa usa sa mga mosunod: certificate disability (kopya), kinuha epicrisis certificate ospital gikan sa bisan unsa nga medikal nga institusyon, usa ka kinuha gikan sa medikal nga kasaysayan, usa ka kinuha gikan sa troso tawag sa usa ka ambulansya, usa ka kalig-unan gikan sa mga airport (orihinal) sa unang medikal nga tabang.

Free bagahe allowance

Gidala nga walay bayad pinaagi sa "Molupad Pegasus" bagahe adunay pipila ka mga limitasyon. Busa, alang sa mga pasahero sa mga hamtong ug mga anak sa taliwala sa duha ka tuig, ang maong usa ka lagda (way labot ang kamot bagahe) mao ang katloan ka kilo alang sa negosyo nga klase ug kaluhaan ka kilo alang sa ekonomiya sa klase. Kini nga mga sumbanan (importante alang sa usa ka gidaghanon sa mga gikatakda flights) dili magamit sa pipila ka mga flights. Mga anak ubos sa duha ka tuig sa edad nga dili okupar sa usa ka lingkoranan diha sa cabin, mahimong dad-on sa napulo ka kilo sa bagahe.

Kini nga mga regulasyon nga dili magamit sa mosunod nga mga kaso: sa diha nga sa pagdala sa mga binuhi; kon ang gidaghanon sa gidala sa labaw pa kay sa duha ka gatus ug totolo ka cubic sentimetros; kon ang gidala gibug-aton milapas katloan ug duha ka kilo (operate lagda alang sa bug-at nga bagahe).

Usa ka pasahero dili katungod sa pagdala sa labaw pa kay sa kalim-an ka kilo sa mga butang. Human sa bagahe gidawat sa mga airline, kini siya kinsa mao ang responsable alang sa iyang kaluwasan ug integridad. Butang nga nga gidala sa samang eroplano, nga nagalupad kanila ngadto sa tag-iya.

Kamot bagahe nga gitawag nga mga butang nga pasahero mahimo sa uban kaninyo ngadto sa cabin sa panahon sa pagkalagiw. Ang ilang transport dili nagsugo dugang. Lagda sa kamot bagahe mao ang mosunod: sa lima ka kilo alang sa ekonomiya pasahero klase ug napulo ka kilo alang sa negosyo nga klase pasahero. Kini nga gibutang sa ilalum sa-pagpasig-uli pasahero, ug ang bugtong kahayag nga mga butang nga labaw sa niini. Kay carry-sa bagahe mahimong maglakip sa: sa usa ka pungpong sa mga bulak, payong, mobile phone, outerwear, camcorder ug camera, folder alang sa mga dokumento, laptop, AAA o mga tawo ni bag, pagkaon sa bata (lamang sa kantidad nga gikinahanglan sa panahon sa pagkalagiw), crutches, tubo, ilisan sa bag, pinatik nga mga publikasyon, wheelchair (lamang collapsible) stroller o duyan (kon gidala sa usa ka bata sa ilalum sa duha ka tuig). Responsibilidad alang sa kaluwasan sa kamot bagahe dili "Fly Pegasus" (sa kompanya), apan direkta ngadto sa pasahero sa iyang kaugalingon. Siya obligado sa pagkuha uban kanila sa mga butang nga gikan sa payag sa mga exit gikan sa eroplano.

kompetensya

Main karibal sa mga kompaniya sa pangutana diha sa pakigbisog alang sa mga pasahero mao ang mga nag-unang Russian nga hangin tagdala. Lakip kanila, "Aeroflot", "UTair" ug "Ural Airlines". Reviews niini nga mga airlines nagpakita nga kini mao ang kanunay nga ang mahukmanong argumento sa pagpili alang sa usa ka kliyente mahimo nga usa ka gasto. "Fly Pegasus" kahilig nga adunay usa ka bentaha sa pagtahod niini.

Barato ug komportable nga paglupad - mao kini ang nagtanyag sa iyang mga kustomer sa airline "Fly Pegasus". Mga tubag bahin niini kasagaran maayo. Aron sa paglikay sa negatibo nga mga emosyon sa panahon sa pagkalagiw ug sa pag-andam alang niini, mas maayo nga sangkap sa hinagiban sa impormasyon nga anaa sa niini nga artikulo. Busa ikaw andam sa pag-kooperar uban sa mga carrier, nga nagakuha sa ngadto sa konsiderasyon sa tanan nga mga lagda ngadto kanila.

Pilia ang labing maayo! Hinaot nga sa inyong tanan nga mga panaw nga makapahimuot lamang!